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劉希:研發(fā)數(shù)控刀具 性能遙遙領(lǐng)先

  “這是我們公司自主研發(fā)的專用復(fù)合數(shù)控刀具。上面一把把長度僅3厘米的精鏜刀卡組合在一起,最多能同時(shí)加工汽配零件的15個(gè)部位,生產(chǎn)效率和精度遙遙領(lǐng)先于進(jìn)口刀具!备V菖d利亞機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理劉希自豪地說。

劉希正在操控機(jī)器。記者 石美祥 攝
劉希正在操控機(jī)器。記者 石美祥 攝

  據(jù)了解,劉希從一塊面積50平方米的場地開始自主創(chuàng)業(yè),通過自主研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品,讓本土汽配企業(yè)降低零件采購成本和斷供風(fēng)險(xiǎn),助力閩侯東南汽車城相關(guān)企業(yè)提質(zhì)增效。

  賣掉婚房

  籌集資金創(chuàng)辦企業(yè)

  今年45歲的劉希出生于閩侯白沙,2001年從福州大學(xué)機(jī)械系機(jī)械電子工程專業(yè)畢業(yè)。工作3年后,他賣掉了父母為他準(zhǔn)備的婚房,東拼西湊獲得了30萬元的啟動(dòng)資金。他用這筆錢購買了一臺(tái)數(shù)控機(jī)床,租用了一塊50平方米的場地,創(chuàng)辦了福州興利亞機(jī)械制造有限公司。

  剛開始,劉希和創(chuàng)業(yè)伙伴沒有人脈,業(yè)務(wù)也不多。當(dāng)時(shí)數(shù)控技術(shù)剛剛興起,技術(shù)人員缺乏,他們積極聯(lián)系技工類學(xué)校,通過學(xué)生社會(huì)實(shí)踐的方式,帶領(lǐng)培養(yǎng)了一批學(xué)生作為公司的技術(shù)骨干。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)營,公司得到一定的發(fā)展。

  為了推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,2008年,劉希決定轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)向汽車零件等可以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的數(shù)控加工產(chǎn)品。同時(shí),他把公司整體搬遷到位于閩侯青口東南汽車城的青口鎮(zhèn)后福村,通過數(shù)控加工進(jìn)入汽車零部件供應(yīng)鏈。

  自主研發(fā)

  刀具更“精”更“快”

  數(shù)控加工屬于精密加工,面向的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向裝置等精密部件,對生產(chǎn)過程的管理、零件精度和品質(zhì)有很高的要求。

  數(shù)控加工中為提高加工效率而制作的專用復(fù)合數(shù)控刀具成本昂貴,采購金額從數(shù)萬元到數(shù)十萬元不等,長期依賴進(jìn)口。

  劉希以SUV四輪驅(qū)動(dòng)后輪動(dòng)力分配單元這一部件舉例。他說,在生產(chǎn)過程中,他們需要通過操控復(fù)合數(shù)控刀具上的精鏜刀卡,用刀鋒在部件上同時(shí)劃出6個(gè)不同直徑的圓圈,以此來安裝之后的軸承、油封等汽車配件。

  “刀具要具備一刀多用的功能,在多個(gè)精鏜刀卡高速旋轉(zhuǎn)的嚴(yán)苛條件下,刀具自身精度必須控制在0.005毫米以內(nèi),才能保證加工后的零件誤差不超過0.02毫米,這是大多數(shù)企業(yè)難以突破的技術(shù)瓶頸!眲⑾Uf,通過觀察成品部件,他和技術(shù)人員嘗試倒推出刀具的三維圖紙,并模擬刀具在每分鐘2500轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)速度下的動(dòng)平衡。經(jīng)過無數(shù)次試刀失敗后,他們終于自主研發(fā)出超過進(jìn)口采購產(chǎn)品性能的復(fù)合數(shù)控刀具。這款刀具最多能同時(shí)加工汽配零件的15個(gè)部位,比進(jìn)口刀具多2倍,精度也不輸進(jìn)口刀具。最關(guān)鍵的是,他們還把刀具的成本降低了70%以上,制作周期也從原來的進(jìn)口采購3個(gè)月降到1個(gè)月以內(nèi),惠及不少同類型的汽配企業(yè)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),這些年來,他們通過自主技術(shù)創(chuàng)新獲得了30多項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)專利,并申請了國家級高新技術(shù)企業(yè)。

  政府關(guān)愛

  高產(chǎn)能項(xiàng)目即將落地

  目前,福州興利亞機(jī)械制造有限公司的主要客戶為美國德納、美國車橋公司、日本尼得科等世界500強(qiáng)企業(yè),今年預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)額將達(dá)到8000萬元。劉希坦言,企業(yè)的發(fā)展與閩侯縣政府各級部門的幫助分不開。

  他回憶說,2016年,受臺(tái)風(fēng)影響,東南汽車城遭洪水侵襲,公司車間的積水達(dá)半米高,許多設(shè)備、原材料和成品被淹,直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)百萬元,并導(dǎo)致停產(chǎn)。

  當(dāng)時(shí)青口鎮(zhèn)黨委政府給予及時(shí)救助,不僅幫助清理、消殺廠區(qū)環(huán)境,還疏通河道、擴(kuò)大河床、修筑堤壩等,避免此類情況再次發(fā)生,公司這才慢慢重回正軌。

  為滿足客戶需求,公司決定投入新能源汽車差速器殼體、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)殼體汽車車橋及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)零部件等高產(chǎn)能項(xiàng)目。項(xiàng)目計(jì)劃總投資約1億元,計(jì)劃用地30畝。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,第一年可實(shí)現(xiàn)年銷售額1.5億元,新增就業(yè)崗位不低于300個(gè)。不過,眼下面積僅6畝的廠區(qū)已無法滿足日益增長的產(chǎn)能需求。

  當(dāng)前,隨著主題教育的不斷扎實(shí)推進(jìn),閩侯縣各級各部門也積極回應(yīng)、解決企業(yè)的“急難愁盼”問題。青口鎮(zhèn)黨委政府在日常的幫扶服務(wù)中,已經(jīng)了解到興利亞公司的需求和困擾。目前,青口鎮(zhèn)已經(jīng)介入并為企業(yè)積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目用地,有望讓上述項(xiàng)目盡快落地實(shí)施。