中新網(wǎng)福建新聞7月7日電 (記者 林玲)7月11日是第19個(gè)中國(guó)航海日。7月7日，2023中國(guó)航海日福建論壇在福州舉辦，來(lái)自港航、海事、航運(yùn)企業(yè)、海事律師行業(yè)和航海院校的代表以及國(guó)內(nèi)水運(yùn)行業(yè)專家聚集福州，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)，共謀、共促航運(yùn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
今年中國(guó)航海日的活動(dòng)主題是“揚(yáng)帆新絲路，奮楫新格局”。圍繞該主題，論壇緊扣航運(yùn)綠色發(fā)展，將目光投至“電動(dòng)時(shí)代”下的新航運(yùn)。
日前，《福建省工業(yè)和信息化廳等十部門關(guān)于印發(fā)全面推進(jìn)“電動(dòng)福建”建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)(2023—2025年)的通知》發(fā)布�！秾�(shí)施意見(jiàn)》提出，要推動(dòng)電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，提升電動(dòng)船舶研發(fā)設(shè)計(jì)水平，鼓勵(lì)有條件的單位、地區(qū)先行先試大力推廣應(yīng)用電動(dòng)船舶。
福州船東協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)薛勇對(duì)此表示，近年來(lái)，福建海運(yùn)正快速發(fā)展，全省運(yùn)力連續(xù)十年持續(xù)增長(zhǎng)。電動(dòng)船舶具有綠色環(huán)保優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)兼具安全便利、推進(jìn)效率高、使用成本低等優(yōu)勢(shì)，船東企業(yè)應(yīng)積極響應(yīng)政府號(hào)召，緊抓“電動(dòng)時(shí)代”下的新發(fā)展、新機(jī)遇、新技術(shù)，為福建加快建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省貢獻(xiàn)自身力量。
“在過(guò)去的十年里，中國(guó)持續(xù)發(fā)展的內(nèi)需市場(chǎng)和與世界各國(guó)的深入合作，為航運(yùn)業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間，福建航運(yùn)業(yè)借此取得了長(zhǎng)足的發(fā)展�！逼教毒C合實(shí)驗(yàn)區(qū)國(guó)際海運(yùn)船東協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐建平說(shuō)，“為了實(shí)現(xiàn)福建航運(yùn)業(yè)的長(zhǎng)期健康穩(wěn)定的發(fā)展，我們要加強(qiáng)與政府相關(guān)部門的溝通與交流，爭(zhēng)取更多的政策支持和便利措施，為航運(yùn)企業(yè)創(chuàng)造更好的營(yíng)商環(huán)境。我們還要加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外航運(yùn)界特別是從事海商法律的同行們的深度合作，吸取國(guó)際先進(jìn)的海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，防范風(fēng)險(xiǎn)，趨利避害，共同推動(dòng)福建航運(yùn)業(yè)健康良性的發(fā)展�！�
隨后，中國(guó)船級(jí)社福州分社副總裁江凌以“雙碳背景下新能源船舶的發(fā)展趨勢(shì)”為題發(fā)表了精彩的演講。他說(shuō)，福建省是全國(guó)首個(gè)生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)，具有豐富的沿海、內(nèi)河、湖泊應(yīng)用場(chǎng)景，也有著龐大的電動(dòng)船舶推廣應(yīng)用市場(chǎng)潛力。隨著補(bǔ)助政策的日趨完善，電池推進(jìn)技術(shù)的逐漸成熟以及補(bǔ)點(diǎn)、換電設(shè)施的日益完善，未來(lái)電動(dòng)船舶在福建地區(qū)有望得到進(jìn)一步發(fā)展。如閩江換電貨船、港做拖輪、內(nèi)河及沿海游覽船、高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音電動(dòng)游艇、需求較大進(jìn)行電動(dòng)化提升的小型漁業(yè)輔助船等未來(lái)有較強(qiáng)的發(fā)展前景，環(huán)保及經(jīng)濟(jì)效益巨大。
此外，福州市水路運(yùn)輸管理服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人林凱在會(huì)上作主旨致辭；海峽兩岸仲裁中心陳朝輝以“一帶一路倡議海事?tīng)?zhēng)議的仲裁解決方案”為題開(kāi)展了演講；福州海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人曹春琛以“安全發(fā)展，優(yōu)化環(huán)境，船員權(quán)益”為題，進(jìn)行貫徹水上安全理念，優(yōu)化航運(yùn)營(yíng)商環(huán)境，保護(hù)船員權(quán)益的演講；廈門海事法院福州法庭副庭長(zhǎng)俞建林則用生動(dòng)的案例講解了如何做好海事訴訟與航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)防范，福州市水路運(yùn)輸管理服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人彭曉晨則講解了國(guó)際航運(yùn)、造船市場(chǎng)演變和發(fā)展；福建省律師協(xié)會(huì)海商專業(yè)委員會(huì)律師王大榮以《一帶一路倡議與我國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任制形式的修法建議》為題，剖析航運(yùn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管控能力，促進(jìn)共建海事、海商、保險(xiǎn)、司法、仲裁聯(lián)系平臺(tái)，共謀、共促航運(yùn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
本次論壇由福建省港口集團(tuán)、福州海事局、福州市水路運(yùn)輸管理服務(wù)中心、中國(guó)船級(jí)社福州分公司為指導(dǎo)單位，由海峽兩岸仲裁中心、福州船東協(xié)會(huì)、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)航行國(guó)際船東協(xié)會(huì)、福建省律師協(xié)會(huì)海商海事專業(yè)委員會(huì)聯(lián)合主辦。(完)