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臺灣海峽首艘大型海事巡航救助船下水 預(yù)計年底列編

  中新社福州2月8日電 (記者 龍敏)福建海事局8日通報,臺灣海峽首艘5000噸級大型海事巡航救助船“海巡06”輪當(dāng)天在武昌船舶重工集團雙柳造船基地正式下水,該輪列編后將成為駐守臺灣海峽的最大海事巡航救助船。

  據(jù)介紹,“海巡06”輪總長128.6米,型寬16米,型深7.9米,設(shè)計排水量5560噸,設(shè)計航速20節(jié),具備無限航區(qū)航行能力,續(xù)航里程1萬海里,在沒有外界補給的情況下能在海上巡航執(zhí)法60天。

  該船于2019年5月開工建造,預(yù)計2021年年底列編福建海事局,將重點在臺灣海峽水域執(zhí)行水上交通巡航監(jiān)管、應(yīng)急救援等任務(wù),并根據(jù)調(diào)派參與全國海事監(jiān)管、應(yīng)急處置和國際海事交流合作。

  據(jù)福建海事局副局長黃丹華介紹,“海巡06”輪配備光電跟蹤、雷達(dá)遙測、岸基信息加載等綜合監(jiān)測系統(tǒng)和海上數(shù)據(jù)中心、多鏈路融合通信等綜合指揮信息系統(tǒng),具備海上交通安全態(tài)勢監(jiān)測預(yù)警和信息處理能力,同時還配備有救援搭載200名落水人員及簡易醫(yī)療處理、中型直升機著艦、對外消防和溢油處置等綜合應(yīng)急系統(tǒng),能更好執(zhí)行海上人命救助和應(yīng)急事件處置任務(wù)。此外,該輪配置有柴電混合動力推進、船舶動力定位和排氣脫硝處理系統(tǒng),具備優(yōu)良的船舶操縱性、適航性和節(jié)能環(huán)保性。

  在海面溢油監(jiān)測方面,“海巡06”輪可全天候監(jiān)視海上溢油的分布及漂移情況,測算溢油油膜位置和面積信息,提供事發(fā)環(huán)境數(shù)據(jù)。(完)