全球第一大班輪公司地中海航運(yùn)(MSC)昨日在廈門港新開一條通往南半球新西蘭和澳大利亞的航線，并為其命名為WALLABY(小袋鼠)，這是一個(gè)在新西蘭和澳大利亞廣泛分布的袋鼠品種。“小袋鼠”航線也是目前廈門港唯一一條直航新西蘭的班輪航線。
按照計(jì)劃，地中海航運(yùn)將布局9艘集裝箱船舶服務(wù)“小袋鼠”航線，實(shí)現(xiàn)周班制常態(tài)化運(yùn)營，為貨主提供更直接便捷、覆蓋面廣的運(yùn)輸服務(wù)。執(zhí)行首航任務(wù)的“地中海艾麗妮”輪(MSC ELENI)計(jì)劃于今日從廈門國際貨柜碼頭啟程，遠(yuǎn)赴新西蘭奧克蘭、布拉夫、利特爾頓、惠靈頓、納皮爾、陶朗加，以及澳大利亞悉尼、墨爾本、布里斯班等大洋洲主要港口。
中國同新西蘭、澳大利亞是全面戰(zhàn)略伙伴。廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，此次新航線的開辟既是大勢所趨，也是發(fā)展所需，將有助于為福建乃至東南沿海進(jìn)一步開拓外貿(mào)市場、實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“走出去”打造韌性供應(yīng)鏈，強(qiáng)化港口在經(jīng)貿(mào)合作中的重要作用。
近年來，地中海航運(yùn)積極布局廈門港，不斷深化本土合作，攜手廈門港務(wù)控股集團(tuán)持續(xù)完善全球航線網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)國際中轉(zhuǎn)樞紐港、空箱中轉(zhuǎn)中心的建設(shè)，擴(kuò)大東南沿海支線、海鐵聯(lián)運(yùn)等集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，共建廈門“集裝箱航運(yùn)區(qū)域母港”。
數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，地中海航運(yùn)在廈門港集裝箱吞吐量同比增長超過17%，國際中轉(zhuǎn)、內(nèi)支線中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)也都有兩位數(shù)增長。地中海航運(yùn)表示，期待同廈門港進(jìn)一步強(qiáng)化合作，持續(xù)為中國市場提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸解決方案。
憑借著國際一流的營商環(huán)境，越來越多班輪公司選擇來廈門港開辟新航線、拓展新業(yè)務(wù)。廈門港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以全面推動廈門港口高質(zhì)量發(fā)展為驅(qū)動，圍繞建設(shè)東南國際航運(yùn)中心、世界一流港口戰(zhàn)略目標(biāo)，持續(xù)深化港航合作，促進(jìn)運(yùn)輸和貿(mào)易便利化，推動港航貿(mào)一體化發(fā)展，為廈門加快打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市貢獻(xiàn)更多港航力量。(記者 湯海波)