中新網(wǎng)福建新聞11月16日電 崇陽溪、松溪、建溪三水匯流，穿城而過，潺潺的流水是千年建州古城跳動著的歷史脈搏，串聯(lián)起建甌的古與今。遼闊的水面上，由福建安裝承建的水南二橋項目及三江口大橋項目，跨江而立，聯(lián)通兩岸，使得“一城兩翼山作景、三岸串珠水為媒”的城市空間格局更加鮮明。項目通車運行后，將進一步完善建甌市的道路網(wǎng)絡系統(tǒng)，同時也將為這座古老的城市增添一道亮麗的風景線。
聚焦競爭力，探索發(fā)展突破口
近年來，鋼箱梁行業(yè)呈現(xiàn)加速發(fā)展、競爭日益激烈的態(tài)勢，如何盤活鋼箱梁行業(yè)的優(yōu)勢資源，一直是公司探索的問題。為維持企業(yè)穩(wěn)健運行，進一步提升公司的發(fā)展規(guī)模及利潤水平，公司主動對標行業(yè)標桿找差距，積極迎接外部挑戰(zhàn)，堅持走外向型發(fā)展道路
2022年以來，先后承接建甌市水南二橋與福州三江口大橋的鋼箱梁項目，在新技術攻克、新產(chǎn)業(yè)建設、新管理變革等方面持續(xù)發(fā)力，將技術攻堅作為推動企業(yè)長遠發(fā)展的突破口，在施工中注重將新工藝與過往項目建設中積累的關鍵經(jīng)驗有機結合，不斷提升橋梁施工技術水平和工程質量，確保在鋼箱梁施工運營中實現(xiàn)破局突圍，以技術引領助力項目建設提檔升級。
聚焦協(xié)作力 強基賦能提質效
哪里有挑戰(zhàn)，哪里就有黨員挺身而出、沖鋒在前。公司緊密結合工程建設實際情況，將組織力量有效貫穿項目謀劃、建設、生產(chǎn)全過程，通過在項目組建“黨員突擊隊”“黨員先鋒隊”，打通基層黨建的“最后一公里”。
建設過程中，面對暴雨、洪水及高溫的挑戰(zhàn)，項目部充分發(fā)揮黨員突擊隊“紅色引擎”的帶頭作用，聚焦目標任務、緊盯時間節(jié)點，帶領項目部全體人員挑燈夜戰(zhàn)搶工期，全力以赴趕進度，通過全面梳理各項工作的安全風險點和技術施工難點，形成清單、詳細分工、責任到人，確保每個人對每道工序應知應會，并嚴格落實安全技術交底，確保工作有序開展，在各自的崗位上耕好“責任田”、當好“螺絲釘”，咬定目標，全力落實，以黨建引領保障項目有序推進。
聚焦創(chuàng)新力 強化攻關破難題
水南二橋是公司第一座自主施工完成索具張拉的工程，大橋共計三十根吊索，項目部不僅快速完成吊索施工，且吊索拉力張拉至設計規(guī)定的力值范圍，外觀整體平順、美觀。該橋梁鋼拱吊裝單幅為六個節(jié)段，項目部在“Tekla”軟件的基礎上，引入新的BIM軟件“rhino”，通過利用Tekla和rhino軟件模擬放樣，在地面上將每三個節(jié)段連成整體，使鋼拱線型與設計相符，并用一部130噸汽車吊作為主吊、兩部50噸汽車吊作為輔助，克服鋼拱截面為圓形導致的定位測量困難的問題，將長度55米的三節(jié)鋼拱一次吊裝就位，左右兩幅鋼拱也在短時間內順利完成施工。
福州三江口大橋為四跨連續(xù)下承式異形提籃拱橋，作為公司目前承接的單體量最大，施工工藝最為復雜的一座綜合橋橋梁工程，其主跨拱高53米，次主跨拱高36米，全橋重量約10000噸。大橋鋼拱總共分為65個節(jié)段制作安裝，總重約3100噸。吊裝為該工程最重要，安全風險最高的分項工程，跨度大、節(jié)段重、高度高、傾角大，且吊裝場地嚴重受限。
公司依托前期在長樂三營澳大橋建造中練就的軟件模擬技術優(yōu)勢，通過尋找鋼拱重心吊裝吊耳焊接位置及測量定位點，在C4D上模擬吊車站位，結合現(xiàn)場實際測量復核，放大安全系數(shù)，解決鋼拱吊裝中難度最大的雙臺吊車站位和鋼拱節(jié)段空間角度定位問題，圓滿完成了三江口大橋最高46.5米鋼拱支架的安裝工作，且其垂直度通過經(jīng)緯儀控制，偏差不超過0.1°，展現(xiàn)了公司精益求精的匠心精神以及在吊裝技術領域的過硬實力。
千古百業(yè)興，先行在交通。城市的蓬勃發(fā)展，離不開民生項目的支撐，在推進水美城市、宜居城市建設的進程中，福建安裝將繼續(xù)堅持以人為本，聚焦民生福祉，以奮斗為底色，用“繡花”功夫精心實施民生項目建設，讓一座座聯(lián)通的“橋”，變成溫暖人心的民生線，以水為琴，以橋為弦，傾力奏響幸福和諧的民生樂章。(完)