中新網(wǎng)福建新聞11月16日電 崇陽(yáng)溪、松溪、建溪三水匯流，穿城而過(guò)，潺潺的流水是千年建州古城跳動(dòng)著的歷史脈搏，串聯(lián)起建甌的古與今。遼闊的水面上，由福建安裝承建的水南二橋項(xiàng)目及三江口大橋項(xiàng)目，跨江而立，聯(lián)通兩岸，使得“一城兩翼山作景、三岸串珠水為媒”的城市空間格局更加鮮明。項(xiàng)目通車運(yùn)行后，將進(jìn)一步完善建甌市的道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，同時(shí)也將為這座古老的城市增添一道亮麗的風(fēng)景線。
聚焦競(jìng)爭(zhēng)力，探索發(fā)展突破口
近年來(lái)，鋼箱梁行業(yè)呈現(xiàn)加速發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的態(tài)勢(shì)，如何盤(pán)活鋼箱梁行業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源，一直是公司探索的問(wèn)題。為維持企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)行，進(jìn)一步提升公司的發(fā)展規(guī)模及利潤(rùn)水平，公司主動(dòng)對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿找差距，積極迎接外部挑戰(zhàn)，堅(jiān)持走外向型發(fā)展道路
2022年以來(lái)，先后承接建甌市水南二橋與福州三江口大橋的鋼箱梁項(xiàng)目，在新技術(shù)攻克、新產(chǎn)業(yè)建設(shè)、新管理變革等方面持續(xù)發(fā)力，將技術(shù)攻堅(jiān)作為推動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的突破口，在施工中注重將新工藝與過(guò)往項(xiàng)目建設(shè)中積累的關(guān)鍵經(jīng)驗(yàn)有機(jī)結(jié)合，不斷提升橋梁施工技術(shù)水平和工程質(zhì)量，確保在鋼箱梁施工運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)破局突圍，以技術(shù)引領(lǐng)助力項(xiàng)目建設(shè)提檔升級(jí)。
聚焦協(xié)作力 強(qiáng)基賦能提質(zhì)效
哪里有挑戰(zhàn)，哪里就有黨員挺身而出、沖鋒在前。公司緊密結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際情況，將組織力量有效貫穿項(xiàng)目謀劃、建設(shè)、生產(chǎn)全過(guò)程，通過(guò)在項(xiàng)目組建“黨員突擊隊(duì)”“黨員先鋒隊(duì)”，打通基層黨建的“最后一公里”。
建設(shè)過(guò)程中，面對(duì)暴雨、洪水及高溫的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部充分發(fā)揮黨員突擊隊(duì)“紅色引擎”的帶頭作用，聚焦目標(biāo)任務(wù)、緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體人員挑燈夜戰(zhàn)搶工期，全力以赴趕進(jìn)度，通過(guò)全面梳理各項(xiàng)工作的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和技術(shù)施工難點(diǎn)，形成清單、詳細(xì)分工、責(zé)任到人，確保每個(gè)人對(duì)每道工序應(yīng)知應(yīng)會(huì)，并嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)交底，確保工作有序開(kāi)展，在各自的崗位上耕好“責(zé)任田”、當(dāng)好“螺絲釘”，咬定目標(biāo)，全力落實(shí)，以黨建引領(lǐng)保障項(xiàng)目有序推進(jìn)。
聚焦創(chuàng)新力 強(qiáng)化攻關(guān)破難題
水南二橋是公司第一座自主施工完成索具張拉的工程，大橋共計(jì)三十根吊索，項(xiàng)目部不僅快速完成吊索施工，且吊索拉力張拉至設(shè)計(jì)規(guī)定的力值范圍，外觀整體平順、美觀。該橋梁鋼拱吊裝單幅為六個(gè)節(jié)段，項(xiàng)目部在“Tekla”軟件的基礎(chǔ)上，引入新的BIM軟件“rhino”，通過(guò)利用Tekla和rhino軟件模擬放樣，在地面上將每三個(gè)節(jié)段連成整體，使鋼拱線型與設(shè)計(jì)相符，并用一部130噸汽車吊作為主吊、兩部50噸汽車吊作為輔助，克服鋼拱截面為圓形導(dǎo)致的定位測(cè)量困難的問(wèn)題，將長(zhǎng)度55米的三節(jié)鋼拱一次吊裝就位，左右兩幅鋼拱也在短時(shí)間內(nèi)順利完成施工。
福州三江口大橋?yàn)樗目邕B續(xù)下承式異形提籃拱橋，作為公司目前承接的單體量最大，施工工藝最為復(fù)雜的一座綜合橋橋梁工程，其主跨拱高53米，次主跨拱高36米，全橋重量約10000噸。大橋鋼拱總共分為65個(gè)節(jié)段制作安裝，總重約3100噸。吊裝為該工程最重要，安全風(fēng)險(xiǎn)最高的分項(xiàng)工程，跨度大、節(jié)段重、高度高、傾角大，且吊裝場(chǎng)地嚴(yán)重受限。
公司依托前期在長(zhǎng)樂(lè)三營(yíng)澳大橋建造中練就的軟件模擬技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)尋找鋼拱重心吊裝吊耳焊接位置及測(cè)量定位點(diǎn)，在C4D上模擬吊車站位，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量復(fù)核，放大安全系數(shù)，解決鋼拱吊裝中難度最大的雙臺(tái)吊車站位和鋼拱節(jié)段空間角度定位問(wèn)題，圓滿完成了三江口大橋最高46.5米鋼拱支架的安裝工作，且其垂直度通過(guò)經(jīng)緯儀控制，偏差不超過(guò)0.1°，展現(xiàn)了公司精益求精的匠心精神以及在吊裝技術(shù)領(lǐng)域的過(guò)硬實(shí)力。
千古百業(yè)興，先行在交通。城市的蓬勃發(fā)展，離不開(kāi)民生項(xiàng)目的支撐，在推進(jìn)水美城市、宜居城市建設(shè)的進(jìn)程中，福建安裝將繼續(xù)堅(jiān)持以人為本，聚焦民生福祉，以?shī)^斗為底色，用“繡花”功夫精心實(shí)施民生項(xiàng)目建設(shè)，讓一座座聯(lián)通的“橋”，變成溫暖人心的民生線，以水為琴，以橋?yàn)橄�，傾力奏響幸福和諧的民生樂(lè)章。(完)