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揚(yáng)帆起航 “福安造”船舶集體出口遠(yuǎn)征國(guó)際市場(chǎng)

  借力“海絲”東風(fēng),助力非洲國(guó)家港口建設(shè),今日,中國(guó)第二大載重量半潛船“新耀華”輪,裝載著18艘“福安造”工程類船舶,從寧德正式起航。

正式起航 受訪者供圖
正式起航 受訪者供圖

  據(jù)介紹,易和船廠向非洲幾內(nèi)亞出口18艘工程類船舶,其中包括2艘新造浮吊過駁船和多艘拖輪、駁船、交通艇等。這些船舶的運(yùn)輸方式創(chuàng)新地采用全球第二大載重量半潛船“新耀華”輪進(jìn)行裝載,一次性地滿足當(dāng)?shù)刂卮笸两üこ添?xiàng)目建設(shè)的需求。與以往出口船只取得相關(guān)許可后自行航行至進(jìn)口國(guó)的方式相比,這種運(yùn)輸方式更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì),同時(shí)也縮短了交船時(shí)間和節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本。

  該船廠負(fù)責(zé)人告訴記者,其中兩艘新造浮吊過駁船是易和船廠和新加坡STS公司合作研發(fā)制造,屬國(guó)內(nèi)首制。浮吊設(shè)備具有全變頻高速運(yùn)轉(zhuǎn)模式、重載模式,開放式理念設(shè)計(jì),備件通用化程度高,裝載效率快,維修方便,整體設(shè)計(jì)工藝達(dá)到全球領(lǐng)先水平,能夠大大提升工作效益。

  記者了解到,此次出口的船舶還包括8艘拖輪、7艘8000噸級(jí)駁船、1艘交通艇,是近年來寧德港最大批次出口船舶!疤撞褪健贝芭砍隹谀軌蛞淮涡暂^好滿足當(dāng)?shù)刂卮笸两üこ添?xiàng)目建設(shè)需要,也說明寧德制造船舶在海外國(guó)家的高認(rèn)可度。

  福安市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,共建“一帶一路”國(guó)家對(duì)于海洋工程裝備需求日益提升,福安船企與國(guó)際接軌,緊抓市場(chǎng)契機(jī),發(fā)揮船舶修造產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新研發(fā)多類型、多規(guī)格的船舶與海工裝備,讓“福安造”船舶遠(yuǎn)洋出海,成為建設(shè)“海上寧德”的重要名片。(記者 陳楠)