卡塔爾世界杯正如火如荼進行著，一些“福建制造”正低調地服務本屆世界杯。來自福州的雪人股份就是其中之一。
北京冬奧會上，雪人股份就為國家雪車雪橇中心、張家口崇禮長城嶺滑雪場等冬奧場館提供制冷裝備。這次，這家福州科技企業(yè)依舊輸出了其看家技術——為卡塔爾世界杯基礎建設項目的混凝土“降溫”。
在拿下2022年世界杯的舉辦權后，卡塔爾政府正式啟動了盧塞爾新城項目，大量的樓宇建設帶來了對百萬方混凝土的需求。而作為地處中東的國家，熱帶沙漠氣候使得卡塔爾夏季氣溫達到40攝氏度以上，冬季氣溫則保持在30攝氏度上下，這種自然環(huán)境給相關基礎設施建設帶來很大壓力。
“大型建筑澆筑混凝土時，在凝結硬化過程中，水泥水化會產(chǎn)生大量水化熱，這些熱量積聚導致混凝土內(nèi)部溫升加快；混凝土導熱性差，表面散熱較快，使混凝土結構內(nèi)外出現(xiàn)較大的溫差，加上混凝土早期的抗拉強度低、彈性模量小，使其表面產(chǎn)生一定的拉應力。當拉應力超過內(nèi)、外部混凝土的抗拉強度時，混凝土表面將開裂，產(chǎn)生溫差裂縫�！毖┤斯煞莞笨偨�(jīng)理兼董事會秘書王青龍表示，要防止混凝土產(chǎn)生裂縫就要采取人工降溫措施，即通過對骨料的預冷和加冷水、加片冰拌和混凝土來降低混凝土的出機溫度。
這時候，雪人的硬核技術便派上了用場。雪人股份子公司雪人中東公司作為在中東的主要混凝土冷卻方案供應商，為盧塞爾新城項目提供了6套集裝箱式冰站和7套集裝箱式冷水設備，涉及項目涵蓋世界杯主體育場盧塞爾體育場、哈馬德國際機場擴建項目、哈馬德港等。“我們的設備可以通過對混凝土攪拌站自動化輸送配比精確的冰及冷水，來平衡混凝土凝結過程中的水化熱，經(jīng)過精確的熱平衡和拌和，澆筑出的混凝土就不會因為溫度不均而裂變�！�
本屆世界杯，球迷們走出機場那一刻，就能看到一排排接駁巴士列隊等候，它們多條線路并發(fā)，去往不同的酒店或景點。而從酒店、地鐵站直達體育場的巴士，更是晝夜不停穿梭，球迷只要帶上本次賽事的“一卡通”——Hayya卡，就能免費乘坐。
這些巴士主要來自我省的金龍汽車集團旗下的蘇州金龍海格客車。
“要成為世界杯的供應商，不僅要在產(chǎn)品設計、研發(fā)能力、品質控制、生產(chǎn)能力上具備優(yōu)勢，還要擁有經(jīng)驗豐富、快捷高效的服務保障團隊。”蘇州金龍卡塔爾市場部經(jīng)理吳榮表示。據(jù)介紹，蘇州金龍抽調派遣了超百名經(jīng)驗豐富的服務人員到現(xiàn)場開展服務，現(xiàn)場分成22個小組7天24小時提供全面的維修保障服務，同時建立配件中心庫并儲備充足配件，確保車輛正常運營。
我省的動力電池龍頭寧德時代本次也以宇通客車戰(zhàn)略合作伙伴的身份亮相卡塔爾，后者則是本屆世界杯電動客車的唯一供應商，888輛純電動客車承擔著往來運輸球員旅客的重任。
自2012年以來，寧德時代和宇通展開了長達10年的深度戰(zhàn)略合作，雙方通過電氣系統(tǒng)技術升級、CTP創(chuàng)新技術應用、電池系統(tǒng)安全防護等共研技術，推動商用車電動化進程。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，寧德時代已向宇通配套19GWh動力電池，為近15萬輛新能源客車提供動力，占比高達93%，助其遠銷卡塔爾、法國、英國、西班牙等40多個國家和地區(qū)。(記者 林侃)