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中國首艘“運(yùn)輸+起重”一體化 深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船出塢


  5月26日,中國第一艘“運(yùn)輸+起重”一體化的深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船在江蘇南通出塢,并創(chuàng)下同類級施工船中甲板裝載能力最強(qiáng)、甲板面積最大兩項(xiàng)全國記錄。

  該船全長182米、寬46米、型深15米,以長江干流上六座梯級水電站之一的“烏東德”水電站命名。

  目前,中國海上風(fēng)電項(xiàng)目施工需要運(yùn)輸船與施工船配合完成,而“烏東德”號將二者的功能集于一身,單船便可完成裝載、運(yùn)輸、起重、打樁等主要施工工序,可大幅提升施工效率,降低工程成本。

  “烏東德”號還針對廣東、福建的深遠(yuǎn)海海域特征進(jìn)行了定制化設(shè)計(jì),為我國海上風(fēng)電事業(yè)邁向更深、更遠(yuǎn)的海域提供了支撐。

  該船由三峽集團(tuán)投資建造,預(yù)計(jì)將于2022年7月正式投運(yùn)。

  (梁思彥 制作 李佳勵(lì) 視頻來源 三峽集團(tuán))