編者按：2022年1月21日，中國人民政治協(xié)商會議第十二屆福建省委員會第五次會議在福州開幕。中國民主建國會福建省委員會(以下簡稱“民建福建省委”)圍繞黨委和政府中心工作，認真履行參政議政、民主監(jiān)督和參加中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導的政治協(xié)商三項基本職能，深入調(diào)查研究，在“建言資政”和“凝聚共識”上雙向發(fā)力，在福建省兩會期間積極建言獻策。為更好聆聽福建民建的聲音，本網(wǎng)推出“福建民建·兩會履職”系列報道。
中新網(wǎng)福建新聞1月21日電 福建是海洋大省，自古以來海洋文化濃厚，遺產(chǎn)眾多，經(jīng)貿(mào)發(fā)達。其中，省會福州發(fā)展好海洋經(jīng)濟，弘揚好海洋文化，將為全省發(fā)展起到帶頭引領(lǐng)的重要作用。民建福建省委在福建兩會期間提交相關(guān)提案，建議要弘揚馬尾船政文化 深化“海上福州”建設(shè)，助推強省會戰(zhàn)略高質(zhì)量落實。
提案中指出，作為“海上福州”等一系列發(fā)展戰(zhàn)略的重要陣地，福州市馬尾區(qū)有著較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但近年來，在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和城市建設(shè)逐漸滯后，呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“空心化”、城建“滯后化”、港口“中梗阻”三大問題。根據(jù)福州市發(fā)展規(guī)劃，未來原屬馬尾區(qū)的臨港工業(yè)將進一步向周邊縣(區(qū)、市)轉(zhuǎn)移，推進馬尾轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)由工業(yè)引領(lǐng)向文化引領(lǐng)轉(zhuǎn)變是必然趨勢。馬尾坐擁近現(xiàn)代中國自強救國象征的重要文化資源——船政文化，理應發(fā)揮文旅特色優(yōu)勢，走出一條提升綜合實力和競爭力的新路。
為此，民建福建省委建議：
高標準謀劃，突出富有特色的船政文化
提案中指出，要提高認識，高標準謀劃，深入貫徹落實《意見》中關(guān)于“深入挖掘船政文化、海洋文化，發(fā)展海洋文化旅游、濱海旅游、海島旅游，加快建設(shè)福州郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”的發(fā)展規(guī)劃，將馬尾港區(qū)更新改造作為全省、全市重點發(fā)展項目。規(guī)劃要前瞻布局、科學規(guī)劃，一要充分融入和體現(xiàn)船政文化特色；二要做好濱江和地鐵沿線文章，發(fā)揮閩江福州段僅有的港口優(yōu)勢，打造具有都市特色的濱江親水帶，強化地鐵沿線商業(yè)開發(fā)，放大地鐵綜合效應。
大力度落實，打造充滿活力的船政新城
提案建議，可由省領(lǐng)導重點督辦，省文旅廳、交通廳、國資委、福州市政府共同組建工作組，大力度落實，一攬子解決搬遷改造相關(guān)問題，實現(xiàn)馬尾區(qū)“三大轉(zhuǎn)變”。一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，要更好地吸引優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素集聚，依托高新優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造全方位高質(zhì)量發(fā)展，推動臨港工業(yè)向總部、研發(fā)、文化旅游等現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)變；二是港區(qū)功能轉(zhuǎn)變，要發(fā)揮馬尾港臨近主城區(qū)，船政文化資源豐富的特色優(yōu)勢，推動工業(yè)物流型港區(qū)向都市生活型港區(qū)轉(zhuǎn)變。在此基礎(chǔ)上，力爭《意見》中規(guī)劃的“福州郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”延伸至馬尾，并開通“鐵郵連乘”便捷通道，提升旅客便利度和目的地吸引力。三是城市面貌轉(zhuǎn)變，盤活用好土地資源，完善基礎(chǔ)配套設(shè)施，實施歷史建筑風貌整治和景觀環(huán)境提升，推動舊港老城向現(xiàn)代新城轉(zhuǎn)變。
全方位宣傳，塑造“中國船政”的文化名片
船政文化是馬尾最大的文化特色和優(yōu)勢，也是馬尾區(qū)最響亮的品牌，是獨一無二、無法復制的。近年來，雖然有關(guān)部門先后在馬尾船政原址復建和興建了船政天后宮、船政古街、船政格致園等歷史文化建筑群，但仍局限于線下實體改造，線上宣傳較為乏力。建議省市區(qū)三級聯(lián)動，全方位宣傳船政文化與愛國精神，通過提升改造線上宣傳平臺，開發(fā)文創(chuàng)產(chǎn)品等形式，打造“中國船政”歷史文化名片。同時，要發(fā)揮世遺大會在榕舉辦的后續(xù)效應，學習“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”申遺成功經(jīng)驗，加大力度保護福州海洋文化特別是船政文化歷史地標，持續(xù)推動船政文化申遺，助推強省會戰(zhàn)略高質(zhì)量落實。(完)
