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臺(tái)江法院司法助推福州地區(qū)車險(xiǎn)互碰自賠形成行業(yè)規(guī)范

  中新網(wǎng)福建新聞11月24日電(薛潤(rùn)瑩)近日,福州市臺(tái)江區(qū)人民法院一審審結(jié)兩家保險(xiǎn)公司之間發(fā)生的保險(xiǎn)人代位求償權(quán)糾紛,并通過該案審判工作大力推動(dòng)福州地區(qū)保險(xiǎn)公司就車險(xiǎn)互碰自賠形成行業(yè)規(guī)范。

  據(jù)介紹,2018年9月,張某駕駛重型半掛牽引車與一輛路面養(yǎng)護(hù)車相撞,經(jīng)交管部門認(rèn)定雙方負(fù)同等責(zé)任。事故發(fā)生后,作為路面養(yǎng)護(hù)車的車損險(xiǎn)承保單位,A保險(xiǎn)公司依照被保險(xiǎn)人申請(qǐng)支付了全部賠款14.99萬元。但承保重型半掛牽引車車損險(xiǎn)的B保險(xiǎn)公司卻未履行賠付責(zé)任,遂訴至臺(tái)江法院。

  該案庭審中,被告B保險(xiǎn)公司認(rèn)為福州市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)作出的《關(guān)于福州地區(qū)產(chǎn)險(xiǎn)理賠若干問題的會(huì)議紀(jì)要》已經(jīng)載明,福州地區(qū)發(fā)生的純車損事故,如各方當(dāng)事人均負(fù)有事故責(zé)任且均有投保車損險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)的,各自承保公司為各自客戶承擔(dān)事故損失,A保險(xiǎn)公司不得行使保險(xiǎn)人代位求償權(quán)。法院經(jīng)審理認(rèn)為,上述會(huì)議紀(jì)要系在榕主要保險(xiǎn)公司出于便捷理賠環(huán)節(jié)和節(jié)約因相互追償產(chǎn)生的訴訟成本等目的達(dá)成的共識(shí),不具有強(qiáng)制性,不能排除或限制保險(xiǎn)人行使代位求償權(quán),且前述會(huì)議紀(jì)要亦未成為福州地區(qū)所有保險(xiǎn)公司行業(yè)自律管理規(guī)范,不能認(rèn)定為行業(yè)慣例,對(duì)當(dāng)事人不產(chǎn)生法律約束力。故A保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人賠付后仍然可根據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十條之規(guī)定行使保險(xiǎn)人代位求償權(quán)。

  該案判決生效后,經(jīng)雙方保險(xiǎn)公司的積極提議,促成福建省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定了《福州地區(qū)車險(xiǎn)互碰自賠若干問題暫行辦法》,明確福州地區(qū)車險(xiǎn)互碰自賠相關(guān)制度、保險(xiǎn)責(zé)任及相應(yīng)定損理賠方案。

  典型意義:臺(tái)江法院將司法審判職能向社會(huì)治理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向延伸,突破傳統(tǒng)以案為界格局,以司法審判引領(lǐng)保險(xiǎn)行業(yè)行為規(guī)范和自律管理,大力推動(dòng)福州地區(qū)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展,在簡(jiǎn)化保險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)和節(jié)約保險(xiǎn)公司因相互追償產(chǎn)生訴累的同時(shí),從根源上減少類案的訴訟糾紛產(chǎn)生,維護(hù)保險(xiǎn)行業(yè)健康和諧發(fā)展。(完)