26日，40萬噸級礦石船“遠(yuǎn)福�！陛喸诹_嶼港9號泊位靠泊并順利作業(yè)，這標(biāo)志著羅嶼港躋身福建首個、全國第六個可供目前世界最大礦石船靠泊接卸的港口。
羅嶼港地處莆田市湄洲灣北岸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，位居國際主干航線，是大型礦石船隊南向到達(dá)中國的首個大型深水港口。
航拍下的羅嶼港礦石碼頭堆場 福建日報記者 王毅 攝
航拍下的羅嶼港礦石碼頭堆場 福建日報記者 王毅 攝
據(jù)悉，羅嶼港9號和10號保稅堆場總面積13.6萬平方米，可堆存礦石250萬噸，主要用于開展大宗散貨保稅物流業(yè)務(wù)，承接來自國(境)外的煤炭、礦石等大宗散貨保稅倉儲。
目前，羅嶼港已形成集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運(yùn)體系。福建省港口集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理陳志平表示，羅嶼港40萬噸級散貨泊位建成投用，開辟了一條低成本、高效率的全新物流大通道，推動湄洲灣東吳港區(qū)成為作業(yè)能力大、綜合物流及衍生服務(wù)完善的大宗散貨樞紐，有力提升了福建港口競爭實力。(記者 林劍波 林侃)
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