近期，鋰資源價(jià)格持續(xù)上漲，世界最大的鋰電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代也持續(xù)布局全球鋰資源項(xiàng)目。
日前，寧德時(shí)代耗資約15億元入局非洲巨型鋰礦Manono，該礦是世界上最大的鋰資源項(xiàng)目之一。
鋰材料價(jià)格狂飆
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，由于新能源汽車和鋰電池市場(chǎng)持續(xù)火爆，鋰電池上游原材料價(jià)格快速攀升。
據(jù)悉，碳酸鋰、氫氧化鋰都是鋰電池生產(chǎn)的關(guān)鍵原材料，其中，碳酸鋰主要用于生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，氫氧化鋰主要用于生產(chǎn)三元鋰電池。目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等鋰電池正極材料都出現(xiàn)不同程度的上漲，有的原材料相比今年年初漲幅已經(jīng)超過了200%。
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，今年以來碳酸鋰產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲，最近一段時(shí)間更是幾乎每天價(jià)格都有變化，目前電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)接近19萬元/噸，近一個(gè)月，價(jià)格就漲了50%以上，而相比年初每噸5.7萬元左右的價(jià)格，漲幅已經(jīng)高達(dá)233%。今年以來整個(gè)原材料波動(dòng)較大，現(xiàn)在碳酸鋰平臺(tái)價(jià)每天大約會(huì)上漲3000元每噸左右。
除了碳酸鋰，鋰電池的其他關(guān)鍵原材料價(jià)格也都大幅度上漲。目前電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格為17.4萬元/噸，近一個(gè)月漲幅41%，較年初5.2萬的價(jià)格上漲235%。三元常規(guī)動(dòng)力型電解液現(xiàn)在的價(jià)格為12萬元/噸，近一個(gè)月漲幅超過14%，較年初4.8萬元的價(jià)格上漲150%。
同時(shí)，鋰電池原材料價(jià)格上漲或許會(huì)傳導(dǎo)至新能源市場(chǎng)。近日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉Model Y Performance高性能版車型價(jià)格上調(diào)1萬元。此前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾在推特上表示，特斯拉汽車的售價(jià)，在一定程度上是隨著供應(yīng)鏈以及原材料成本波動(dòng)的。
入股海外鋰礦
面對(duì)鋰資源價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，作為全球動(dòng)力電池龍頭的寧德時(shí)代也在尋找解決辦法。
入股海外鋰礦項(xiàng)目是寧德時(shí)代持續(xù)布局全球鋰資源的措施之一：寧德時(shí)代旗下子公司將出資2.4億美元(約合人民幣15.52億元)入股非洲一鋰礦項(xiàng)目。
9月27日，澳大利亞礦企AVZ Minerals(ASX：AVZ)宣布，該公司已經(jīng)與中企蘇州天華時(shí)代新能源產(chǎn)業(yè)投資公司達(dá)成協(xié)議，獲得天華時(shí)代2.4億美元(約合人民幣15億元)的注資后，將用于開發(fā)位于剛果(金)的鋰項(xiàng)目Manono，天華時(shí)代將獲得該項(xiàng)目公司24%股權(quán)。天華時(shí)代為寧德時(shí)代的子公司。
澳企AVZ透露，在開發(fā)成本核實(shí)后，寧德時(shí)代提供的資金將超4億美元(約合人民幣25.8億元)。此外，兩家公司或?qū)⒗^續(xù)合作，評(píng)估開發(fā)氫氧化鋰設(shè)施的可行性。
據(jù)悉，Manono項(xiàng)目是世界上最大的鋰資源項(xiàng)目之一，推測(cè)鋰資源儲(chǔ)量達(dá)4億噸，氧化鋰品位1.65%，亦處于較高水平。根據(jù)AVZ在2020年4月公布的可行性報(bào)告，Manono項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能包括年產(chǎn)70萬噸的氧化鋰，設(shè)計(jì)壽命為20年。
此前，該項(xiàng)目主要由AVZ以及剛果(金)國有公司Cominiere共同持有，前者股權(quán)占比為75%，后者則為25%。但在此次與中企的新協(xié)議之下，AVZ將24%的股份轉(zhuǎn)給中企，自己剩下51%的股份。
Manono鋰礦項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2023年建成投產(chǎn)。根據(jù)AVZ礦業(yè)公司對(duì)Manono鋰項(xiàng)目未來三年的規(guī)劃，公司將于2023年第一季度裝運(yùn)第一批鋰精礦產(chǎn)品，在第三季度裝運(yùn)第一批硫酸鋰產(chǎn)品。
其實(shí)，這已經(jīng)不是寧德時(shí)代第一次布局海外礦產(chǎn)了。早在2020年9月，寧德時(shí)代就曾以每股普通股0.84加元的價(jià)格，斥資858萬加元(約合人民幣4400萬元)入股加拿大礦產(chǎn)巨頭Neo Lithium。
作為世界最大的鋰電池生產(chǎn)商，寧德時(shí)代需要通過大量海內(nèi)外礦產(chǎn)投資保障其上游原材料的穩(wěn)定供應(yīng)。
推出鈉離子電池
寧德時(shí)代拋出鈉離子電池，也被市場(chǎng)視為應(yīng)對(duì)鋰資源價(jià)格上漲的對(duì)沖。
今年7月29日，寧德時(shí)代發(fā)布第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度達(dá)到160Wh/kg，為目前全球最高水平。在常溫下充電15分鐘，電量可達(dá)80%。而在零下20C低溫的環(huán)境下，仍然有90%以上的放電保持率。
寧德時(shí)代的規(guī)劃是，第二代鈉離子電池能量密度做到200Wh/kg以上，2023年形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。
9月16日，寧德時(shí)代董事長助理孟祥峰在清華五道口“碳中和經(jīng)濟(jì)”論壇上透露，明年寧德時(shí)代將有一條鈉離子電池產(chǎn)線投入生產(chǎn)。
中科海鈉董事長胡勇勝曾表示，鈉電池成本比鋰電池成本約低30%。除此之外，鈉電池在能量密度、安全性、工作溫度、成本等多項(xiàng)指標(biāo)上較磷酸鐵鋰更有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，鈉電池部分替代鋰電池將大幅度減少鋰資源的消耗量，有助于緩解我國鋰資源供應(yīng)緊張的矛盾。
