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重新起航!東南亞航運(yùn)公司太平船務(wù)恢復(fù)元?dú)?| 閩商關(guān)注

  今年以來(lái),國(guó)際航運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲,多家集裝箱巨頭公司均賺得盆滿缽滿,曾經(jīng)深陷債務(wù)危機(jī)的太平船務(wù)也開(kāi)始恢復(fù)元?dú)狻?/p>

  開(kāi)始租進(jìn)大船

  據(jù)報(bào)道,太平船務(wù)PIL官方發(fā)文《新加坡太平船務(wù)應(yīng)航運(yùn)需求,協(xié)助緩解疫情及支持可持續(xù)發(fā)展》稱,太平船務(wù)以一艘能承載11800標(biāo)準(zhǔn)箱的P級(jí)超大集裝箱船從中國(guó)前往巴西,并于2021年7月?啃录悠。

  太平船務(wù)方面稱,在這次航行中,該船實(shí)現(xiàn)滿載,反映了太平船務(wù)在滿足當(dāng)前世界各地海上運(yùn)輸需求方面的能力。該船運(yùn)載的貨物中包括了消毒劑、清潔用品和醫(yī)療用品等抗疫物資。這艘巨輪還裝載了一大批太陽(yáng)能電池板運(yùn)往巴西,作為該國(guó)的可再生能源的材料。

  據(jù)悉,這艘船舶的船名為KOTA PUSAKA輪,該船是太平船務(wù)船隊(duì)中最大的船只之一。為此前太平船務(wù)在揚(yáng)子江船業(yè)訂造的一系列的P級(jí)船之一。這類(lèi)船舶船長(zhǎng)約為330米,船寬約為48.2米,最大吃水達(dá)16米,最大載箱量達(dá)到11923TEU。

  除開(kāi)KOTA PUSAKA輪外,太平船務(wù)旗下還經(jīng)營(yíng)著另外三艘分別名為KOTA PAHLAWAN,KOTA PELANGI和KOTA PURI輪。

  另?yè)?jù)媒體報(bào)道,太平船務(wù)近期租了一艘8073 TEU的名為Phoebe,2005年建造的船舶,交船日期在2022年9月。

  目前,全球海運(yùn)價(jià)格因疫情的影響下,漲至在一個(gè)較高的水平,太平船務(wù)租船的交易表明其對(duì)未來(lái)市場(chǎng)做出充分的部局。

  此外,太平船務(wù)也開(kāi)始新開(kāi)航線。日前,太平船務(wù)宣布將于2021年10月22日起,推出一條全新、周班、直達(dá)航線 - SIX,該航線將連接華南港口和越南北部港口至印度西海岸。

  新的華南印度快線(SIX),將由4家航運(yùn)企業(yè)投入5艘2800TEU的集裝箱船聯(lián)合運(yùn)營(yíng),他們分別是太平船務(wù)、宏海箱運(yùn)(RCL)、中聯(lián)航運(yùn)(CUL) 和運(yùn)達(dá)船務(wù)(IAL)。

  Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示,目前太平船務(wù)經(jīng)營(yíng)集裝箱船舶數(shù)量為82艘,總計(jì)運(yùn)力265356TEU,自有船舶51艘,租用船舶31艘,為世界第十二大集裝箱航運(yùn)公司。

  太平船務(wù)方面表示,“在疫情影響下,即使面對(duì)考驗(yàn),太平船務(wù)仍堅(jiān)持秉承著“滿足客戶全方位需求”的核心經(jīng)營(yíng)理念。隨著公司發(fā)展進(jìn)入下一個(gè)里程碑,太平船務(wù)將精益求精地完成每一次航行,成為全球供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)中的一塊基石!

  完成債務(wù)重組

  公開(kāi)資料顯示,太平船務(wù)(PIL)創(chuàng)始人是祖籍福建金門(mén)的張?jiān)手,他?967年正式成立了太平船務(wù)有限公司,2018年4月1日,張?jiān)手姓酵诵,其子張松聲接任集團(tuán)主席職務(wù)。

  經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展,太平船務(wù)從經(jīng)營(yíng)散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ,核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲,非洲和中東地區(qū)。

  不過(guò),在2020年突如其來(lái)的新冠肺炎疫情沖擊之下,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行,船務(wù)需求疲軟,再加上此前太平船務(wù)自身債務(wù)的影戲,這家東南亞航運(yùn)巨頭陷入財(cái)務(wù)危機(jī)。

  去年年底,太平船務(wù)就其債務(wù)重組問(wèn)題發(fā)布公告,宣布進(jìn)行一項(xiàng)全面的重組計(jì)劃。

  今年3月底,太平船務(wù)的完成重組。新加坡主權(quán)財(cái)富基金注資6億美元,來(lái)挽救這家由張松聲領(lǐng)導(dǎo)的海運(yùn)公司。

  完成重組后,太平船務(wù)集團(tuán)執(zhí)行主席張松聲表示:“這次成功完成和實(shí)施財(cái)務(wù)重塑為太平船務(wù)帶來(lái)涅槃重生的契機(jī),更有利公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。展望未來(lái),我們將繼續(xù)改善公司業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),去杠桿化,并致力打造新的太平船務(wù),以適應(yīng)迅速變化的市場(chǎng)需求。我謹(jǐn)代表董事會(huì)衷心感謝海麗凱資本和債權(quán)人堅(jiān)定不移地支持太平船務(wù)。同時(shí)我們也非常感謝我們的顧問(wèn)和員工在重塑過(guò)程中不懈努力,以及對(duì)公司的信心和支持!

  得到財(cái)務(wù)救助,再加上集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)向好,歷經(jīng)風(fēng)雨的太平船務(wù)正在重新起航!