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按鈴下車 福州首批“響鈴式?俊惫粊砹

  記者從福州市道運中心獲悉,4月10日,福州32路、151路、116路、350路(原350區(qū)間)、358區(qū)間、地鐵接駁4號專線、地鐵接駁24號專線等7條公交線路的公交站點將實行“響鈴式停靠”,這也是福州首批推出的“響鈴式停靠”公交線路。

福州首批推出的“響鈴式停靠”公交線路(福州市道運中心供圖)
福州首批推出的“響鈴式?俊惫痪路(福州市道運中心供圖)

  “響鈴式?俊惫痪路在站牌、車身標識、車輛語音等方面與常規(guī)線路有所區(qū)別。站牌上帶有鈴鐺標識的站點為響鈴式?空军c,公交車身張貼有“響鈴式?俊钡葮俗R,車內設置有下車鈴和聲光設備。

  乘客乘坐“響鈴式?俊惫痪路時,需提前按鈴提醒駕駛員有下車需求(若身體不便無法按鈴,也可口頭告知駕駛員),若同站有多人下車,只需一人按鈴即可。如果坐過站,請盡快按鈴或向駕駛員示意需要下車,駕駛員將在下一個公交站正常?。

  駕駛員駕駛“響鈴式?俊惫痪路時,將減速進站,確認站點是否有乘客候車,若無乘客按鈴示意下車且站臺上無乘客候車,車輛將不?吭撜军c,低速通過。

  此次推出的響鈴式?抗徽军c主要選取途經客流較少的站點,在滿足乘客出行需求的前提下,節(jié)省乘客出行時間,改善乘車體驗,同時提高車輛運行效率,節(jié)約能源,助力公交服務更加順暢和高效。(記者 馮川葉)