12月7日下午兩點半，福建省首艘LNG(液化天然氣)罐式集裝箱船——“富海晟”輪，在莆田海事部門的全力保障下，順利靠泊秀嶼1#泊位。
據悉，該輪此次載運99個罐式集裝箱，載運的LNG達1747.33噸。靠泊秀嶼港后，船上罐柜吊裝卸至拖車直接離開港區(qū)，同時將使用完后的罐柜運至秀嶼港區(qū)進行裝船，實現(xiàn)作業(yè)循環(huán)。LNG罐式集裝箱是一種創(chuàng)新型運載工具，相比傳統(tǒng)的運輸方式，LNG罐柜具備儲運靈活、輻射范圍廣、機動性強、利用效率高等優(yōu)點。該罐式集裝箱利用“公鐵海河”多式聯(lián)運的優(yōu)勢，直接送達用戶使用地點，實現(xiàn)“一罐到底”，解決端到端直供問題。另外，它在裝港和卸港時不需要�？诘慕邮照�，且可作為儲存設備供用戶使用，不僅節(jié)省用戶建站等方面的費用，而且各節(jié)點上的LNG儲存數(shù)量遠小于散裝運輸，運輸安全性能更高，降低了危害環(huán)境的可能性。
為打通清潔能源物資海上運輸“高速路”，莆田海事部門優(yōu)化政務服務，開辟LNG罐箱船舶進出口岸申報審批綠色通道， 推行“預約受理、容缺辦理、高效審核”的業(yè)務受理模式，實現(xiàn)船舶“優(yōu)先通行、直進直靠、高效接卸”。同時，海事部門提供電子巡航、海上巡航、陸域巡查、空中巡查“四位一體”的護航服務，遠程實時關注該船進出港動態(tài)和卸貨作業(yè)情況，保證船舶航行、作業(yè)安全。
此外，海事部門加強船舶現(xiàn)場監(jiān)督檢查，防止船舶“帶病”航行，并協(xié)調港口、碼頭、引航等單位搭建政企溝通平臺，召開船舶進港航前共商會，推動編制LNG罐式集裝箱船進出港及靠離泊作業(yè)通航安全保障方案，指導港區(qū)按規(guī)定劃定隔離區(qū)、安全處置區(qū)等，完善LNG罐柜事故應急預案，打造LNG罐式集裝箱船進出港、作業(yè)期間的安全區(qū)。
接下來，莆田海事部門將鑄牢“主角”意識，優(yōu)化營商環(huán)境，助力海上新業(yè)態(tài)發(fā)展，支持莆田市加快打造“通江達海戰(zhàn)略港城”。(記者 章逸琳)