中新網(wǎng)福建新聞12月5日電(潘文暉)面帶微笑,打開宗地圖,轉(zhuǎn)身指向夏道鎮(zhèn)境內(nèi)峰福鐵路邊的一排香椿樹:“為了保障行車安全,那還要煩請地方政府配合做好村民的溝通工作呀!”陳育金與延平區(qū)應(yīng)急管理局、夏道鎮(zhèn)政府工作人員就峰福線沿線危樹問題多次開展現(xiàn)場會(huì)商,利用秋冬季黃金時(shí)期大力排查整治鐵路外部環(huán)境安全隱患。

陳育金是南平工務(wù)段南平南路橋車間安質(zhì)綜合工區(qū)的黨員班長,今年56歲。雖然臨近退休,但身上仍充滿干事?lián)?dāng)?shù)捻g勁,從事車間外部環(huán)境安全治理工作7年來,攻破了不少難題。南平南路橋車間管轄內(nèi)的鷹廈、峰福、外南線三條普速線路穿行于城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村之間,外部環(huán)境復(fù)雜,安全隱患協(xié)調(diào)整治困難。今年段開展公鐵水并行交匯地段安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)以來,陳育金可以說每天都“泡”在現(xiàn)場,與屬地相關(guān)應(yīng)急局、護(hù)路辦分管干部進(jìn)行多次聯(lián)合檢查,商議整改措施。

剛開展這項(xiàng)工作時(shí),有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部常常以工作繁忙、資金不足為由推脫,陳育金吃到了不少“閉門羹”。“外部環(huán)境協(xié)調(diào)不是一蹴而就的,是循序漸進(jìn)的!标愑鹜ㄟ^每天的微信問好的方式拉近彼此的距離。有時(shí)為了解決一個(gè)問題,他甚至在單位門口耐心等待2、3個(gè)小時(shí),地方政府干部最終被他的真誠與耐心所打動(dòng),打開了工作局面。

陳育金隨身的背包里有幾件“法寶”,一本翻舊了的《鐵路安全管理?xiàng)l例》,一份《福建省鐵路安全管理?xiàng)l例》,一份厚厚的宗地圖,這些成為了他開展工作的“利器”。

在峰福鐵路K207左側(cè)一處30多米高的塹坡中部,有一條地方村民經(jīng)常運(yùn)送木材的農(nóng)用車便道,沒有設(shè)置公鐵并行防護(hù)欄,存在嚴(yán)重安全隱患。找地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)同志協(xié)調(diào)時(shí),他不理解地問道:“這座山在修建鐵路之前就有便道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門還需要去設(shè)置公鐵并行防護(hù)欄嗎?”陳育金拿出《福建省鐵路安全管理?xiàng)l例》耐心解釋道:“這條道路后期又開挖拓寬了,要按照新建道路處理!稐l例》中明確規(guī)定,道路建設(shè)在后的,由道路建設(shè)單位或者道路經(jīng)營單位負(fù)責(zé)設(shè)置!彼晕募䴙橐劳,以法律為準(zhǔn)繩,最終得到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門的理解與支持。

陳育金不僅是外部環(huán)境安全的“守護(hù)者”,更是愛路護(hù)路的“宣傳員”!袄相l(xiāng),在鐵路紅線地界內(nèi)開挖是違法的!”“橫越線路抬運(yùn)竹子多么危險(xiǎn)呀!不要命啦?”話糙理不糙,他秉承“人民至上、生命至上”的理念,溫柔講“情”,嚴(yán)肅講“法”,把外部環(huán)境安全宣傳開展到了沿線百姓的心坎兒里,一來二去,陳育金與沿線居民成為了好朋友,不少人添加了他的微信,遇到涉及鐵路安全的問題還時(shí)常主動(dòng)咨詢,構(gòu)筑起一道路地聯(lián)動(dòng)保安全的防線。(完)