從茫茫的北非沙漠、廣袤的中亞大草原，到無(wú)垠的歐洲大平原，共建“一帶一路”倡議提出十年來(lái)，越來(lái)越多福建生產(chǎn)的汽車馳騁在這些地方。其中，廈門金旅已向“一帶一路”共建國(guó)家出口車輛超過(guò)5萬(wàn)輛。
在金旅“出�！钡臍v程中，一個(gè)市場(chǎng)、一種車型、一個(gè)人特別值得一提，一個(gè)市場(chǎng)便是埃及，一種車型便是金旅生產(chǎn)的“金旅海獅”小客車，一個(gè)人便是這個(gè)市場(chǎng)的“拓荒者”。金旅小型客車自從2010年在埃及銷出第一輛起，經(jīng)過(guò)多年深耕，如今它在埃及的保有量已超過(guò)33000輛，幫助該國(guó)改善出行狀況。
十幾年前背著行囊在埃及開(kāi)羅大街小巷調(diào)查當(dāng)?shù)芈眯熊囀袌?chǎng)，其中的艱辛早已化為甜美的回憶。如今，金旅客車海外銷售公司總經(jīng)理、曾經(jīng)的埃及市場(chǎng)“拓荒者”安敏看到中國(guó)生產(chǎn)的汽車疾馳在“一帶一路”上，心中有說(shuō)不出的自豪。
勇闖北非的背包客
“真先進(jìn)！”20世紀(jì)90年代到開(kāi)羅，很多中國(guó)人都會(huì)發(fā)出這樣的驚嘆。那時(shí)的開(kāi)羅號(hào)稱“中東小巴黎”，比那時(shí)的中國(guó)大多數(shù)城市都要現(xiàn)代化�？蓵r(shí)間，似乎也停止在了那個(gè)年代。
當(dāng)安敏在2010年第一次踏上這個(gè)陌生城市時(shí)，他看到的卻是：道路狹窄，路況很差，遍地小客車。
2009年，安敏從一家3C公司外貿(mào)部門離職后來(lái)到金旅，到埃及開(kāi)拓市場(chǎng)是公司給他的第一個(gè)任務(wù)。
最初的安敏像背包客，一到埃及就做前期調(diào)研，找到當(dāng)?shù)厮緳C(jī)落腳休息的聚集點(diǎn)收集信息，問(wèn)他們有什么需求，對(duì)產(chǎn)品有什么建議。
“那些聚集點(diǎn)又臟又亂，治安也差，一般外國(guó)人根本不敢來(lái)�！钡珣{著一腔熱血，安敏硬是在這樣魚(yú)龍混雜之地搜集到了大量的第一手資料——
首先，開(kāi)羅老城區(qū)面積不大，有很多衛(wèi)星城，衛(wèi)星城與開(kāi)羅城區(qū)的距離有遠(yuǎn)有近，最遠(yuǎn)的甚至在100公里左右。這里的道路較窄，大型客車很難在城區(qū)穿梭，因此小客車優(yōu)異的通過(guò)性讓它成為不二之選。
其次，在埃及，小客車承擔(dān)日常通勤，是剛需，對(duì)車主而言，一輛車便是一家子的生計(jì)。車子一旦出現(xiàn)故障就影響生計(jì)，維修方便最重要。埃及有接近16萬(wàn)輛小客車，在市場(chǎng)上有大量的配件。
2010年前后，曾占領(lǐng)埃及市場(chǎng)的豐田小客車準(zhǔn)備停產(chǎn)，日系其他小客車的價(jià)格又偏高，埃及當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商EL Kasrawy公司想找到一款替代產(chǎn)品，金旅便與這家公司有了第一次接洽。
前前后后談了近三個(gè)月，EL Kasrawy公司終于決定第一批采購(gòu)300輛金旅小客車。這個(gè)大單在當(dāng)年占了金旅出口額的30%。
廣州飛開(kāi)羅要11個(gè)小時(shí)，那幾年安敏每個(gè)月都會(huì)飛一個(gè)來(lái)回。
“入鄉(xiāng)隨俗”贏市場(chǎng)
第一批金旅小客車出口到埃及時(shí)，被當(dāng)?shù)赜脩籼舫龊芏唷懊 �。金旅只能在和�?duì)方的磨合中加以改進(jìn)。所謂磨合，其實(shí)就是吃透市場(chǎng)，把本土化、特色化研究到位。
埃及客戶提出車輛要裝配化油器發(fā)動(dòng)機(jī)。這等于技術(shù)上要走回頭路，同時(shí)期國(guó)內(nèi)早已沒(méi)有化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，電噴都已經(jīng)從單點(diǎn)電噴進(jìn)化到多點(diǎn)電噴。
金旅的工程師王烈坦言，最大的困難在于找遍全國(guó)也沒(méi)幾家發(fā)動(dòng)機(jī)廠還有這樣舊標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件和產(chǎn)線。更要命的還有交期，客戶提出的交期按季度算，且含有船期，這意味著留給生產(chǎn)的時(shí)間，只能按周來(lái)算。
“更夸張的是磁帶機(jī)！在車載MP3、CD都幾乎被淘汰的年代，對(duì)方要求裝磁帶機(jī)，你敢信？”安敏說(shuō)，金旅這邊提出可以免費(fèi)升級(jí)成MP3播放器還免費(fèi)送U盤，客戶還是搖頭。原來(lái)，埃及跑客運(yùn)的司機(jī)大多是窮苦人家，他們家中囤了大批磁帶，如果車子不配磁帶機(jī)，就覺(jué)得別扭。
如何滿足這些苛刻的要求？國(guó)外車企沒(méi)法做到，但金旅做到了。金旅找到國(guó)內(nèi)僅存的化油器廠商，并在工期內(nèi)協(xié)調(diào)廠商定制卡帶機(jī)機(jī)芯部件，這些廠商甚至是從庫(kù)房里找出封存的設(shè)備，重新啟動(dòng)，開(kāi)始生產(chǎn)。
更多的改變則是金旅主動(dòng)為之。
“誰(shuí)會(huì)想到，埃及還在用80＾＃汽油，這在全世界獨(dú)一無(wú)二�！痹跓o(wú)法通過(guò)航空托運(yùn)的情況下，安敏想盡各種辦法把埃及當(dāng)?shù)赜推窐颖舅突貜B門。由于信息收集全面，“埃及版”金旅小客車在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮油品辛烷值過(guò)低、含硫量高特點(diǎn)，進(jìn)行針對(duì)性的研發(fā)，一改當(dāng)時(shí)埃及市場(chǎng)對(duì)中國(guó)產(chǎn)小客車“油耗高、噪聲大、易趴窩”的片面印象。
空濾的改造則更能體現(xiàn)金旅對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。金旅小客車原先設(shè)計(jì)方案中，空濾是塑料材質(zhì)的，用三顆螺栓固定。但由于埃及高溫、多沙塵，埃及客戶需要更頻繁地清潔空濾。金旅便把空濾換成金屬材質(zhì)，把螺栓改為一顆，不用螺絲刀，用手就可以拆卸擰緊。
座椅設(shè)計(jì)、車身油漆質(zhì)量、地板厚度、千斤頂擺放方式，甚至連燈的開(kāi)啟和結(jié)束時(shí)間，金旅都根據(jù)市場(chǎng)反饋?zhàn)隽藘?yōu)化。在一次次的改變中，好口碑慢慢樹(shù)起來(lái)。
從“走出去”到“走進(jìn)去”
金旅多年在埃及市場(chǎng)的摸爬滾打，讓整個(gè)埃及市場(chǎng)意識(shí)到，中國(guó)車并不是“低價(jià)、低品質(zhì)”的代名詞。
“從跟我們合作開(kāi)始，EL Kasrawy公司便明確了一個(gè)方向——現(xiàn)在是中國(guó)車的時(shí)代。”安敏說(shuō)。恰如這家公司在20世紀(jì)70年代成立伊始，就判斷日本車的時(shí)代來(lái)臨。
這些年，這家企業(yè)先后成為江淮汽車、捷途汽車等國(guó)內(nèi)車企在埃及的獨(dú)家代理。
伴隨著“一帶一路”共建國(guó)家合作的走深走實(shí)，金旅和EL Kasrawy公司合作也進(jìn)入新階段。安敏介紹，2021年，埃及政府為促進(jìn)本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大幅降低整車進(jìn)口量，降低CKD(全散件組裝)的散件進(jìn)口關(guān)稅，鼓勵(lì)汽車工業(yè)本土化。
這也與金旅從“走出去”到“走進(jìn)去”的轉(zhuǎn)變不謀而合。為響應(yīng)埃及的政策，金旅同EL Kasrawy公司在埃及開(kāi)展CKD項(xiàng)目建設(shè)，將金旅小客車以全散件形式出口埃及，在本地工廠組裝成整車銷售，該項(xiàng)目已于2022年成功下線，項(xiàng)目滿產(chǎn)后，月產(chǎn)能可達(dá)到600輛以上。
“未來(lái)，我們希望將產(chǎn)能放到全球各地CKD工廠，這樣能最大程度節(jié)省運(yùn)費(fèi)，也能將這些工廠更好地輻射周邊國(guó)家市場(chǎng)�！卑裁粽f(shuō)。
今天，不斷迭代的金旅小客車依舊是埃及市場(chǎng)的“頂流”。而隨著時(shí)代變遷，諸如“磁帶機(jī)”這樣的要求，埃及人已不再堅(jiān)持。金旅也嘗試在埃及拓展更多可能，和當(dāng)?shù)鼗锇楹献鳎接懺诎＜靶陆鹱炙皡^(qū)落地純電旅游接駁車的可能；由金旅小客車改造的救護(hù)車也在參加埃及衛(wèi)生部的招標(biāo)。
如今，金旅的“出海”故事正續(xù)寫新篇章——
截至目前，金旅客車已向印度尼西亞、馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦、沙特阿拉伯、俄羅斯等20余個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家出口超過(guò)5萬(wàn)輛。值得一提的是，金旅的純電新能源客車已駛?cè)肟蛙嚢l(fā)源地——?dú)W洲，并在北歐四國(guó)站穩(wěn)腳跟。
同時(shí)，金旅客車已在哈薩克斯坦、泰國(guó)、越南、埃塞俄比亞等國(guó)與當(dāng)?shù)睾献骰锇楹献�，建立起CKD工廠。2022年，金旅客車全年出口當(dāng)中，以此形式出口的車約2700輛，同比增長(zhǎng)180%。目前，金旅客車的出口量居國(guó)內(nèi)同行第二。(記者 王永珍 林侃)