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承夢(mèng)騰飛四十載 廈門機(jī)場(chǎng)成為廈門“國(guó)際氣質(zhì)名片”

  中新網(wǎng)廈門10月25日電 (記者 楊伏山)伴隨廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)飛速發(fā)展,今年,廈門機(jī)場(chǎng)走過(guò)40年高質(zhì)量發(fā)展之路,榮膺國(guó)際航協(xié)IATA評(píng)定的“白金機(jī)場(chǎng)”認(rèn)證,連續(xù)多次獲得CAPSE航空服務(wù)獎(jiǎng)“內(nèi)地最佳機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)”,成為廈門遞上的“第一張國(guó)際氣質(zhì)名片”。

  日前,廈門機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方元翔廈門空港總經(jīng)理朱昭在接受記者采訪時(shí)稱,四十年來(lái),元翔廈門空港終追求卓越品質(zhì),努力成為引領(lǐng)行業(yè)改革創(chuàng)新、踐行精益管理、獨(dú)具品牌魅力的機(jī)場(chǎng)企業(yè)。

廈門機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓外景!B門機(jī)場(chǎng)供圖
廈門機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓外景。 廈門機(jī)場(chǎng)供圖
廈門機(jī)場(chǎng)開(kāi)航至今,一直是民航改革的試點(diǎn),創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)民航先例。廈門機(jī)場(chǎng)供圖
廈門機(jī)場(chǎng)開(kāi)航至今,一直是民航改革的試點(diǎn),創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)民航先例。廈門機(jī)場(chǎng)供圖

  1982年1月10日,伴隨著廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)湖里工業(yè)區(qū)一聲聲轟隆巨響,高崎機(jī)場(chǎng)新建工程打下第一根樁。1983年10月22日,廈門機(jī)場(chǎng)正式啟用。

  元翔廈門空港副總經(jīng)理吳慧芳回憶說(shuō),最初,廈門機(jī)場(chǎng)只有北京、上海、廣州、福州4條航線,8個(gè)航班,不久增加了香港航班,如今則已覆蓋中國(guó)各主要城市及港、澳、臺(tái)地區(qū),連接?xùn)|南亞、東北亞,通達(dá)歐、美、澳三大洲,成為廈門與世界交流的窗口和橋梁!皬B門機(jī)場(chǎng)通航的四十年,是一個(gè)小航站發(fā)展到大空港的光榮歷程!

  1986年,廈門機(jī)場(chǎng)正式被列為中國(guó)國(guó)際航班機(jī)場(chǎng);2003年9月,作為海峽兩岸民航界第一個(gè)合作項(xiàng)目——廈門國(guó)際航空港空運(yùn)貨站(后更名元翔貨站)投入正式運(yùn)營(yíng);2006年,廈門機(jī)場(chǎng)被確定為春節(jié)兩岸包機(jī)新增航點(diǎn);2008年,廈門機(jī)場(chǎng)開(kāi)始執(zhí)行兩岸常態(tài)化包機(jī)……

  全國(guó)臺(tái)企聯(lián)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、廈門市臺(tái)商協(xié)會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)吳家瑩對(duì)記者說(shuō),1999年他來(lái)到廈門發(fā)展,見(jiàn)證了兩岸直航,“越來(lái)越便捷的航線,讓兩岸同胞的心越來(lái)越近”。

  目前廈門機(jī)場(chǎng)飛赴臺(tái)灣地區(qū)的航線有3條,分別至臺(tái)北桃園、臺(tái)北松山和高雄。2023年以來(lái),廈門機(jī)場(chǎng)平均每周保障26個(gè)客運(yùn)航班、3個(gè)貨運(yùn)航班飛往臺(tái)灣地區(qū)。

  2023年2月10日,搭載著96噸貨物的埃塞俄比亞航空ET3743航班由廈門機(jī)場(chǎng)起飛,執(zhí)行全新的廈門—亞的斯亞貝巴—圣保羅全貨運(yùn)航線。在“一帶一路”國(guó)際合作中,廈門作為互聯(lián)互通樞紐的作用逐步顯現(xiàn)。

  從1983年10月開(kāi)航至今,廈門機(jī)場(chǎng)一直是民航改革的試點(diǎn),創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)民航先例——第一個(gè)以“國(guó)際”冠名的民用機(jī)場(chǎng);第一個(gè)利用外資貸款建設(shè)的機(jī)場(chǎng);第一個(gè)發(fā)行股票開(kāi)展資本運(yùn)作的機(jī)場(chǎng);第一個(gè)自籌資金進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建的機(jī)場(chǎng);第一個(gè)開(kāi)放第五航權(quán)開(kāi)辟越洋航線的機(jī)場(chǎng)……

  從一系列“第一”“首個(gè)”之中,可以窺見(jiàn)廈門機(jī)場(chǎng)四十年發(fā)展歷程中,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新的發(fā)展理念和敢為人先的發(fā)展思路。如今,元翔廈門空港正按照“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)要求,全力推動(dòng)廈門機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

  作為廈門市縱深推進(jìn)“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,定位為中國(guó)重要國(guó)際機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)和兩岸交流門戶機(jī)場(chǎng)的廈門新機(jī)場(chǎng)——廈門翔安機(jī)場(chǎng),正在如火如荼建設(shè)、全面推進(jìn)之中。

  據(jù)介紹,目前,廈門翔安航站區(qū)工程主樓等混凝土結(jié)構(gòu)已封頂,計(jì)劃明年底完成幕墻及屋面施工。本期建成后每年可保障旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量75萬(wàn)噸。(完)