中新網(wǎng)福建新聞9月13日電(侯曉倩)9月13日10時(shí)15分，G104線馬尾區(qū)亭江鎮(zhèn)閩安村松門路段山體滑坡清理干凈，全面通車。這是福州直屬公路人連續(xù)作戰(zhàn)的結(jié)果。
快速反應(yīng) 迅速打通生產(chǎn)生活運(yùn)輸“生命線”
受連日強(qiáng)降水影響，9月6日5時(shí)40分，福州直屬公路中心養(yǎng)護(hù)人員巡路至 G104線馬尾區(qū)亭江鎮(zhèn)閩安村松門路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)上邊坡石溜方約5992立方米，占去4車道(雙向4車道)，造成道路阻斷無(wú)法通行。
面對(duì)險(xiǎn)情，福州直屬公路中心分秒必爭(zhēng)，應(yīng)急搶險(xiǎn)人員和挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械迅速進(jìn)場(chǎng)。中心領(lǐng)導(dǎo)也趕赴現(xiàn)場(chǎng)， 指導(dǎo)搶險(xiǎn)。“要在確保安全的情況下盡快搶通�！痹撝行闹魅螚钗鯇Ｕf(shuō)。
現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)機(jī)械分工合作，挖掘機(jī)改裝炮頭，將大塊落石破碎，裝載機(jī)來(lái)來(lái)回回將堆積如山的溜方泥石一鏟一鏟快速清除到清運(yùn)車上。兩名養(yǎng)護(hù)人員分別在溜方體兩側(cè)，密切關(guān)注邊坡情況。搶險(xiǎn)人員用切割機(jī)、油鋸切割清理因溜方?jīng)_擊變形的道路中央防撞護(hù)欄和倒伏的路樹(shù)。
10點(diǎn)許，由于雨勢(shì)加大，搶險(xiǎn)工作被迫中斷。搶險(xiǎn)人員稍作休息，又于當(dāng)日13點(diǎn)繼續(xù)搶險(xiǎn)作業(yè)。
在雨水的影響下，該路段山坡上的風(fēng)化巖層還有零星往下崩的情況�！熬薮笄覕�(shù)量多的落石是這處搶險(xiǎn)中的最大困難。清理路面的溜方，也要將山體坡面的松動(dòng)巖層一起清除下來(lái)，這樣才能消除安全隱患�！睋岆U(xiǎn)人員說(shuō)完抹去臉上的雨水，又投入到搶險(xiǎn)作業(yè)中。
經(jīng)過(guò)緊張的搶險(xiǎn)作業(yè)，9月6日17時(shí)，搶險(xiǎn)人員搶通單向車道，過(guò)往車輛按順序小心通行。
晝夜奮戰(zhàn) 持續(xù)清理消除隱患實(shí)現(xiàn)全面通行
9月7日上午，雨勢(shì)暫歇，福州直屬公路中心領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工程人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)踏勘。因上邊坡土石層有較多裂隙，仍存在塌方的風(fēng)險(xiǎn)，直屬中心快速制定清理方案：采用至上而下的清理方式，先處理上邊坡裂隙土石方，再對(duì)路面溜方進(jìn)行分層清理。結(jié)合清理方案，為防止破碎石塊時(shí)可能對(duì)過(guò)往車輛、行人的影響，該路段實(shí)施單車道雙向通行交通管制。
7日下午，大功率的挖掘機(jī)、裝載機(jī)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。養(yǎng)護(hù)人員聯(lián)合馬尾交警對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通疏導(dǎo)，做好防護(hù)措施。機(jī)械與人員的密切配合，搶毀工作緊鑼密鼓地展開(kāi)了。
由于巖石硬度高、體積大、數(shù)量大，搶毀作業(yè)難度和工作量瞬間攀升。直屬公路人迎難而上，晝夜機(jī)械不停、人員倒班、放棄雙休，爭(zhēng)分奪秒全力奮戰(zhàn)。深夜的國(guó)道104線，燈火通明，轟鳴的機(jī)械聲、揮舞的機(jī)械手臂，來(lái)來(lái)回回清理的裝載機(jī)，進(jìn)進(jìn)出出的清運(yùn)車，一步步拉進(jìn)恢復(fù)全面通行的進(jìn)度條。
9月10日，福州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)王剛主任前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看搶毀恢復(fù)工作情況，高度肯定了直屬公路人在災(zāi)毀面前迎難而上的精神、“反應(yīng)迅速、處置得當(dāng)”的應(yīng)變能力，以及公路人為解決民生問(wèn)題所付出的努力。
在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、相關(guān)部門的支持和搶險(xiǎn)人員的共同努力下，G104線閩安鎮(zhèn)松門段山體滑坡終于在 9月13日清理完畢，道路恢復(fù)全面通行。(完)