中新網(wǎng)福建新聞8月24日電 (記者 龍敏)全國(guó)首條高速公路重卡換電綠色物流專線——寧德廈門(mén)干線24日在福建省高速集團(tuán)長(zhǎng)樂(lè)服務(wù)區(qū)舉辦了正式通車(chē)儀式。該專線是由福建省高速集團(tuán)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)旗下子公司時(shí)代騏驥共同建設(shè)，為往返寧德、廈門(mén)之間的電動(dòng)重卡提供及時(shí)補(bǔ)能服務(wù)。
多位專家向中新網(wǎng)記者介紹，寧德廈門(mén)干線是國(guó)內(nèi)干線物流綠色高效發(fā)展的開(kāi)創(chuàng)性實(shí)踐，加速推動(dòng)了公路貨運(yùn)行業(yè)邁入“零碳”時(shí)代。
重卡換電突破應(yīng)用場(chǎng)景限制
當(dāng)下，重卡電動(dòng)化成為大勢(shì)所趨。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1輛柴油重卡的碳排放，接近于100輛乘用車(chē)的排放量。目前，全國(guó)有900萬(wàn)輛重卡行駛在高速公路網(wǎng)，僅占汽車(chē)總量的3%，但其二氧化碳排放量卻達(dá)到了47%，是名副其實(shí)的碳排放“大戶”。
重卡電動(dòng)化是扭轉(zhuǎn)這一局勢(shì)的關(guān)鍵路徑。但電池成本高、充電慢、續(xù)航短等產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀嚴(yán)重制約重卡電動(dòng)化進(jìn)程，而“換電”模式憑借車(chē)電分離與快速補(bǔ)能的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)共識(shí)。時(shí)代騏驥總經(jīng)理朱正良就介紹，當(dāng)前，市面上的重卡換電多采用傳統(tǒng)的后背式換電，受限于整車(chē)重心偏高風(fēng)阻過(guò)大、續(xù)航里程較短等一系列問(wèn)題，很難適應(yīng)高速干線的長(zhǎng)途運(yùn)輸。
同時(shí)，中國(guó)重卡換電站的建設(shè)多集中在港口、大型鋼廠、電廠、礦山等線路相對(duì)固定的應(yīng)用場(chǎng)景，這種點(diǎn)狀的換電站建設(shè)模式難以形成全國(guó)性的換電網(wǎng)絡(luò)體系，重卡電動(dòng)化進(jìn)程難以得到全面快速推進(jìn)。
朱正良認(rèn)為，寧德時(shí)代推出的全球首創(chuàng)、自研一站式重卡底盤(pán)換電解決方案——騏驥換電，讓電動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)安全、快速、低成本的滿電出發(fā)，為打造全國(guó)性重卡換電網(wǎng)絡(luò)開(kāi)拓廣闊空間。
重卡換電干線聯(lián)通“綠水青山”與“金山銀山”
寧德廈門(mén)干線全程約420公里，共配備4座換電站，集成騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥云平臺(tái)，充分發(fā)揮騏驥換電一站式解決方案的創(chuàng)新技術(shù)與運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)勢(shì)，解決往返寧德至廈門(mén)路段重卡司機(jī)的“里程焦慮”和“補(bǔ)能焦慮”，構(gòu)建環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效的重卡換電干線。
寧德時(shí)代騏驥換電解決方案是新能源重卡換電技術(shù)的進(jìn)一步升級(jí)。朱正良說(shuō)，整個(gè)解決方案包括騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥云平臺(tái)三大部分，其中騏驥換電塊基于寧德時(shí)代第三代磷酸鐵鋰化學(xué)體系，兼具安全、高效和低成本優(yōu)勢(shì)。騏驥換電站可以實(shí)現(xiàn)不同車(chē)型、不同品牌的一站通換，幾分鐘便可完成換電；通過(guò)單塊電池171kWh的模塊化設(shè)計(jì)，用戶可以針對(duì)不同路況、距離，自由選擇1~3塊電池?cái)?shù)量，按需配電，單次換電最高可實(shí)現(xiàn)300KM續(xù)航。
騏驥云平臺(tái)聚合換電全場(chǎng)景數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)監(jiān)控、智能調(diào)度、預(yù)約換電、路線規(guī)劃等功能，提升運(yùn)營(yíng)和運(yùn)輸效率。朱正良表示，基于福建省12萬(wàn)輛重卡的保有量測(cè)算，結(jié)合車(chē)電分離的商業(yè)模式，在不考慮油價(jià)波動(dòng)、不增加車(chē)輛購(gòu)置成本的前提下，每年可以降低約30億元的物流成本，同時(shí)可以減少超過(guò)1800萬(wàn)噸的碳排放。
福建省高速公路集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，重卡換電綠色物流專線將有力促進(jìn)當(dāng)?shù)匦屡f動(dòng)能轉(zhuǎn)換、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加速福建生態(tài)強(qiáng)省的建設(shè)，真正做到“綠水青山”與“金山銀山”的有機(jī)統(tǒng)一。
重卡換電干線網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建
當(dāng)天舉辦的通車(chē)儀式上，時(shí)代騏驥與福建省海絲高速新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將持續(xù)圍繞福建省高速干線鋪設(shè)重卡換電站，進(jìn)一步加速福建省的重卡換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在通車(chē)儀式上表示，寧廈線將成為重卡電動(dòng)化發(fā)展過(guò)程中的重要里程碑，也是寧德時(shí)代把握碳機(jī)遇、共贏碳未來(lái)的起點(diǎn)。
當(dāng)天，時(shí)代騏驥還與青島日日順供應(yīng)鏈有限公司、上海云掛智能設(shè)備有限公司、地上鐵租車(chē)(深圳)有限公司等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索物流、智能科技、交通運(yùn)輸?shù)攘闾夹聢?chǎng)景。
曾毓群表示，騏驥換電是一個(gè)開(kāi)放平臺(tái)，希望通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，與所有伙伴共同構(gòu)建一個(gè)萬(wàn)物生機(jī)勃勃的“生態(tài)系統(tǒng)”。(完)