繼2022年9月首條泉州—俄羅斯遠東航線開通后，5月25日，泉州再次迎來泉州—中東航線首航。
當天，裝載機械設(shè)備、發(fā)電機組、石材、童鞋、衛(wèi)浴等泉州本地貨物的“星源”輪，從泉州港石獅石湖作業(yè)區(qū)啟航前往中東迪拜杰貝阿里港。
中東是泉州及石獅對外貿(mào)易的傳統(tǒng)市場，近年來，在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)帶動下，石獅與中東乃至俄羅斯地區(qū)的貿(mào)易往來日趨緊密，2022年，石獅對中東國家出口額達28.6億元，對俄羅斯出口額達5.1億元。
此次開通的泉州—中東航線掛港順序為青島—寧波—泉州石湖—南沙—中東迪拜，并延伸至俄羅斯圣彼得堡，投入7艘集裝箱船舶，提供雙周班運營服務(wù)。泉州直達運抵迪拜航程約20天，運抵圣彼得堡航程約40天。值得一提的是，為了弘揚“海絲”精神，負責(zé)運輸服務(wù)的沃德菲航運有限公司還以“海絲號”命名了一艘服務(wù)于該條航線的集裝箱班輪。
“這對我們來說是個好消息，帶給我們極大的便利！”埃及商人亨利在石獅從事進出口貿(mào)易生意已經(jīng)8年，主要采購面輔料、服裝、機器等中國制造的產(chǎn)品，運往利比亞、敘利亞、阿聯(lián)酋、埃及、也門、科威特等中東國家。泉州—中東航線的開通大大縮短了貨運時間，將有效輻射中東各主要國家，推動泉州與中東地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作、互利共贏。
該航線也同時打通了泉州第二條對俄貿(mào)易海運物流通道，進一步推動對俄經(jīng)貿(mào)合作實現(xiàn)跨越發(fā)展，打造連接“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的遠洋國際航線。
目前，石獅累計已開通“一帶一路”外貿(mào)航線18條，石湖港5號、6號2個10萬噸級泊位于今年2月實現(xiàn)竣工投產(chǎn)，泉州港石獅航運中心、石湖港區(qū)停車場、配套加油站等一批港后項目于今年上半年相繼建成。2022年，泉州港入圍全球百大集裝箱港口，其中石獅港口完成吞吐量占比超過八成。2022年石獅外貿(mào)集裝箱吞吐量8.5萬標箱，創(chuàng)下歷史新高；2023年1—4月，石獅外貿(mào)集裝箱吞吐量3.22萬標箱，比增48.3%，保持逆勢強勁增長勢頭。 (記者 謝玉妹)