今年“五一”小長假，福建沿�？投蛇\保持高位運行態(tài)勢，全省客渡運船舶累計營運8761艘次、運送旅客124.08萬人次，總客流量與去年同比增長241.6%，較2019年增長38.0%。部分航線客流量呈“井噴式”增長，其中廈門鼓浪嶼航線發(fā)送旅客60.65萬人次，同比增長220.0%、較2019年增長21.3%；莆田湄洲島航線發(fā)送旅客25.56萬人次，同比增長542.2%、較2019年增長62.0%。兩岸“小三通”客運航線船舶共計運營84班次，運送旅客9381人次，其中廈金航線運營60班次，運送旅客8652人。
“五一”期間，福建海事部門全力防風險、保安全、護穩(wěn)定，保障人民群眾安全、暢通、便捷出行。緊盯“大流量”渡口碼頭和“小三通”等重點航線，增派執(zhí)法人員實施專人駐守和定時巡查，嚴厲打擊超載、超風力、超能見度以及非法載客等行為。聚焦“網紅”濱海景區(qū)，配合屬地政府及海洋、文旅、海警、公安等部門開展專項聯合執(zhí)法，嚴防鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶非法從事海釣、休閑旅游等活動。加強平安渡運主題宣傳教育，深入現場分發(fā)知識手冊，提升廣大民眾安全意識和自救技能。
同時，堅決把好客渡運安全關，節(jié)前對投入營運的177艘客渡船和休閑旅游船舶進行全面“體檢”，重點檢查其消防、救生、通訊、助航等設備及船員實操能力，共排查、糾正801項問題缺陷，確�？投蛇\船舶適航、船員適任。同時，把握好5月1日伏季休漁等關鍵節(jié)點，認真做好漁船集中回港的交通流分析研判，及時發(fā)布預警信息，有效避免商漁船碰撞事故發(fā)生。
此外，充分利用CCTV、VTS、綜合監(jiān)管指揮系統(tǒng)等信息化平臺，加大客渡運航線水域電子巡查頻次，密切關注渡口碼頭登乘秩序和船舶航行動態(tài)，實時驅離礙航船只，確保水域環(huán)境清爽。積極溝通地方政府加強運力保障，協(xié)調莆田湄洲島客運航線由原先的“海上巴士”模式升級為“海上出租車”模式，一旦出現客流量驟增情況，隨即調用備用應急船舶疏導旅客，確�？投蛇\船舶“即靠即走、即走即來”。
針對客渡運航線、濱海景區(qū)、非景區(qū)景點等高風險區(qū)域，福建海事部門科學布設海上搜救力量，全局48艘海巡船艇保持枕戈待旦應急狀態(tài)。嚴格執(zhí)行24小時值班、領導帶班和應急值班日調度機制，高效處置各類海上突發(fā)事件。5月1日，福州長樂漳港街道2名游客被困島礁，專業(yè)救助直升機、海巡船艇等力量火速救援，30分鐘內將遇險人員成功轉移上岸，以實際行動守護人民群眾生命安全。(記者 盧金福)