今天，廈門街頭出現(xiàn)一輛長(zhǎng)80米、車貨總重509噸的“大家伙”。鐵騎開(kāi)路，公路保障，25日上午6時(shí)左右，這輛長(zhǎng)80米、由272個(gè)輪胎組成的超大型液壓平板車，載著巨型“快遞”從海滄造船廠碼頭駛出，途經(jīng)廈門海滄大道、馬青路、翁角路，開(kāi)往漳州長(zhǎng)泰。
據(jù)悉，此次車輛運(yùn)輸?shù)氖歉Ｖ荨獜B門1000千伏特高壓交流輸電工程長(zhǎng)泰變電站的首臺(tái)主變壓器，重約305噸。運(yùn)輸車貨總重量達(dá)509噸，相當(dāng)于340輛普通轎車的重量。完成首趟運(yùn)輸后，運(yùn)輸車將空車返回廈門，預(yù)計(jì)在今年6月完成全部7趟運(yùn)輸。
福州—廈門1000千伏特高壓交流工程是國(guó)家“十四五”能源規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，將華東特高壓主網(wǎng)架延伸至福建南部負(fù)荷中心地區(qū)，增強(qiáng)福建電網(wǎng)外受電能力400萬(wàn)千瓦，提高廈門、漳州、泉州等地供電可靠性，有力支撐閩粵聯(lián)網(wǎng)工程穩(wěn)定發(fā)揮作用。
據(jù)廈門市交通運(yùn)輸局公路中心高級(jí)工程師葉桂林介紹，這是福建有史以來(lái)最大，也是最重的一個(gè)大件設(shè)備，通過(guò)廈門境內(nèi)是15公里，主要經(jīng)過(guò)三座小橋，這三座橋都是上世紀(jì)90年代建的，年代比較久，如果重型車總重超出了橋的承載力，其結(jié)構(gòu)會(huì)受到損傷，甚至可能會(huì)垮塌。
為了保障重型車的安全通行，從去年12月起，廈門市交通局公路中心便針對(duì)途經(jīng)路線中橋梁建設(shè)年代久遠(yuǎn)、缺少檔案數(shù)據(jù)的情況，委托專業(yè)設(shè)計(jì)單位建模、驗(yàn)算，并組織完成了“靜載試驗(yàn)”。在通過(guò)一系列的技術(shù)檢驗(yàn)，并于4月11日進(jìn)行試運(yùn)輸后，從今天開(kāi)始7趟的正式運(yùn)輸。(林萍)