中新社福州4月18日電 (閆旭 王曉真)“星東37”輪17日從福州海盈碼頭青州8號泊位起航，經(jīng)過約20個小時的航行，18日抵達(dá)廈門港海天碼頭。這標(biāo)志著“福州—廈門”首條海峽快線開通。
此次“星東37”輪裝載有408個標(biāo)箱，主要是福州生產(chǎn)的瓷磚、日用品、家具、工藝品等貨物，大部分將出口到東南亞。
據(jù)悉，為保障服務(wù)效率和質(zhì)量，“福州—廈門”海峽快線投入3條船舶，采用“福州—廈門”點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)，提供“四定兩�！�(定碼頭、定航線、定班次、定運(yùn)時；保艙位，保干線)精品支線班期服務(wù)，開行后福廈兩港可實(shí)現(xiàn)“天天班”。
該快線的開通將提升物流周轉(zhuǎn)效率，降低運(yùn)營成本，打造福廈兩地“快、省、優(yōu)”物流大通道。
福建港口集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)部副經(jīng)理、廈門集裝箱碼頭集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展部經(jīng)理丘志鵬接受記者采訪時透露，下一步將陸續(xù)推出“江陰—海滄”“寧德—廈門”等快線服務(wù)，不斷織密東南沿海支線航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
廈門港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過打造以廈門港為樞紐、集內(nèi)外貿(mào)服務(wù)為一體的公共支線平臺，將海西經(jīng)濟(jì)圈貨流向福建省港口聚集，有助做大做強(qiáng)東南國際航運(yùn)中心。(完)
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