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莆田市市長林旭陽:加快打造通江達海戰(zhàn)略港城

  中新網(wǎng)北京3月11日電 (記者 龍敏)全國人大代表、福建省莆田市市長林旭陽11日接受記者采訪時說,建議支持在該市建設國家大宗商品儲運基地,著力打造覆蓋東南,輻射中西,投射臺灣地區(qū)及東南亞、日韓的國家級金屬礦石儲運(交易)基地,加快打造通江達海戰(zhàn)略港城。

  今年既是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,也是莆田建市40周年。站在40周年的歷史新起點上,莆田市面臨新的發(fā)展方向和路徑選擇。

圖為全國人大代表、福建省莆田市市長林旭陽!∈茉L者供圖
圖為全國人大代表、福建省莆田市市長林旭陽!∈茉L者供圖
去年,莆田對臺鐵礦石中轉量連續(xù)四年全國第一,港口吞吐量5360萬噸、增長7���為莆田羅嶼港。 莆田市政府辦 攝
去年,莆田對臺鐵礦石中轉量連續(xù)四年全國第一,港口吞吐量5360萬噸、增長7���為莆田羅嶼港。 莆田市政府辦 攝

  林旭陽說,習近平總書記3月5日在參加他所在的十四屆全國人大一次會議江蘇代表團審議時指出,“加快構建新發(fā)展格局,是推動高質量發(fā)展的戰(zhàn)略基點”,“要按照構建高水平社會主義市場經濟體制、推進高水平對外開放的要求,深入推進重點領域改革,統(tǒng)籌推進現(xiàn)代化基礎設施體系和高標準市場體系建設,穩(wěn)步擴大制度型開放”。開放興則莆田興,莆田將堅持港產城聯(lián)動,一任接著一任干,一張藍圖繪到底,加快建設現(xiàn)代化港口,打造通江達海戰(zhàn)略港城,積極服務和深度融入新發(fā)展格局。

  位于福建沿海中部的莆田市,處于長三角、珠三角城市群和臺灣海峽兩岸的連接點位置,具有拓展兩翼、對接東岸、貫通內陸、通達全球的獨特區(qū)位優(yōu)勢。

  在林旭陽眼中,打造通江達海戰(zhàn)略港城,莆田區(qū)位優(yōu)勢表現(xiàn)在四個方面:一是對臺基礎良好。羅嶼港與臺灣隔海相望,距臺中港僅72海里,是大陸離臺灣本島直線距離最近的港口,也是對臺最便捷的航運節(jié)點;同時,媽祖文化作為凝聚兩岸同胞的重要紐帶,有利于促進兩岸同胞民心相通。

  二是港口條件優(yōu)越。羅嶼港位于離岸島嶼,港口岸線資源豐富,航道、錨地條件良好,30萬噸級主航道(可通航40萬噸礦石船)直達港區(qū)。

  三是疏運通道便捷。羅嶼港口已形成集水路、鐵路、公路于一體的綜合物流體系,集疏運條件十分便利;湄洲灣港口鐵路支線直達港區(qū),大宗商品可通過低成本的鐵路運輸直達京九線、浙贛線等干線,水路可連接臺灣全島、長江及以南內河腹地、環(huán)南海區(qū)域以及東北亞地區(qū),港區(qū)公路可通過福廈高速、莆永高速和湄渝高速三條高速連接中西部內陸地區(qū)。

  四是承載腹地廣闊。港區(qū)大宗商品集散軟硬件兼?zhèn),建有福建省內面積最大的露天保稅堆場;同時,羅嶼港口直接陸向腹地有江西、湖南等省份,海向腹地有廣東、長江沿線地區(qū)、臺灣地區(qū),國外貿易市場有東南亞、日韓,輻射區(qū)域廣闊。

  近年來,莆田以港興城、港產城聯(lián)動,區(qū)位優(yōu)勢正逐漸轉變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢。目前,莆田港航基礎設施建設不斷提速。

  據(jù)林旭陽介紹,推動核心港區(qū)連片開發(fā),持續(xù)提升港口樞紐等級,港口干散貨作業(yè)邁入“大船時代”,現(xiàn)有福建首個40萬噸散貨泊位、首個LNG泊位,4個20萬噸級煤炭泊位;還開工建設羅嶼8號、11-12號等泊位,8號泊位建成后,羅嶼港將成為全國第二個擁有兩個40萬噸散貨泊位的港口。

  去年,莆田對臺鐵礦石中轉量連續(xù)四年全國第一,港口吞吐量5360萬噸、增長7%,增幅居全省沿海港口第二。

  莆田臨港產業(yè)集群持續(xù)壯大。林旭陽稱,充分發(fā)揮港口帶來的物流成本優(yōu)勢,服務能源、石油化工、木材加工等臨港產業(yè)落地布局,國投湄洲灣煤港電一體、LNG接收站及其鏈條延伸、石門澳永榮化工成為莆田港口港產一體的典型代表。

  在林旭陽看來,要從三方面推動以港興城、港產城聯(lián)動:一是推動集疏運體系提標。推進港口泊位建設,加快羅嶼半島滾動開發(fā),建成石門澳6、9、11號泊位,建設東吳東4號泊位;推進陸海內外聯(lián)動,建設湄洲灣北岸疏港鐵路支線至興泉鐵路連接線,開辟莆田港口至江西等內陸省份的港鐵聯(lián)運新通道;同步推進港口疏港公路建設,加快推動莆炎高速起點段、秀永高速莆田站互通,G324聯(lián)十一線、G228莆田段等項目建設,實現(xiàn)東吳港區(qū)、秀嶼港區(qū)“十五分鐘上高速”,提升港口輻射能力和銜接轉換水平。

  二是推動功能性生態(tài)提級。建設對臺運輸綜合通道,做強對臺鐵礦石保稅中轉業(yè)務,激活對臺商貿海運航線,打造海峽兩岸重要大宗散貨物流基地;做大煤、礦、氣、糧、木等產品儲備,打造東南沿海最大金屬礦石儲運(交易)基地、東南沿海最大儲配煤基地和大宗商品儲運基地,構建服務臺灣及江西、湖南等內陸省份的鐵礦石中轉樞紐;設立“港務+船務+關務”一體航運辦事大廳,發(fā)展船舶代理、貨運代理、航運保險等服務業(yè),拓展港口服務供應鏈。

  三是推動港產城融合提效。實施港產城聯(lián)動發(fā)展規(guī)劃,進一步整合資源、優(yōu)化功能、明確定位;加快建設涵江濱海新城,有序實施江涵大橋、萩蘆溪大橋、興化進港航道一期工程、赤港服務區(qū)雙開放等一批重大項目,持續(xù)放大港口和臨港產業(yè)園輻射效益;著力培育壯大灣區(qū)經濟,布局臨港產業(yè),推動湄洲灣、興化灣、平海灣協(xié)同聯(lián)動發(fā)展,打造雙千億國家級現(xiàn)代能源經濟港區(qū)和雙千億石門澳新型功能材料產業(yè)集群。

  林旭陽說,正在崛起的通江達海戰(zhàn)略港城,將與媽祖故里文化名城、山水詩畫生態(tài)韻城、匠心智造產業(yè)新城一道,共同構筑起閃閃發(fā)光的“四城輝映”,成為莆田的“燙金名片”。(完)