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福建莆田對(duì)臺(tái)集裝箱航線復(fù)航

  中新網(wǎng)福建莆田2月23日電 (吳志)福建莆田邊檢站23日透露,從金門(mén)港駛來(lái)的臺(tái)灣貨輪“輯薪”輪,近日運(yùn)載18個(gè)集裝箱的五金配件、生產(chǎn)輔料等貨物,順利靠泊莆田市秀嶼碼頭4號(hào)泊位,標(biāo)志著這條對(duì)臺(tái)集裝箱航線正式復(fù)航。

  “這是疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后,首艘抵達(dá)莆田市的兩岸直航集裝箱船舶!逼翁镞厵z站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蔡文彬說(shuō)。

在秀嶼碼頭4號(hào)泊位,運(yùn)載18個(gè)集裝箱的臺(tái)灣貨輪“輯薪”輪順利靠泊!√乞E敏 攝
在秀嶼碼頭4號(hào)泊位,運(yùn)載18個(gè)集裝箱的臺(tái)灣貨輪“輯薪”輪順利靠泊!√乞E敏 攝

  莆田市是“海上和平女神”媽祖的故鄉(xiāng)。自2019年4月開(kāi)通對(duì)臺(tái)集裝箱航線,貨物從臺(tái)北、臺(tái)中、高雄等港口運(yùn)到金門(mén)港集中,再海運(yùn)至秀嶼港。該航線總里程約70海里,單次海上航程約6.5小時(shí)。

  蔡文彬表示,針對(duì)臺(tái)輪航線短、船員相對(duì)固定等特點(diǎn),他們構(gòu)建“馬上就辦”服務(wù)體系,確保船舶到港“零等待”離港“零延時(shí)”,最大限度便利臺(tái)輪、臺(tái)灣船員。

  據(jù)了解,這條對(duì)臺(tái)集裝箱航線未來(lái)計(jì)劃每周開(kāi)通一至兩個(gè)航次,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。(完)