巨龍臥波飛兩岸，潭陽橋隧筑通途。9月29日上午，在一輛前導(dǎo)車引領(lǐng)下，三排車輛緩緩駛過大橋，備受建陽人民關(guān)注的民生項(xiàng)目——潭陽大橋、潭陽隧道正式通車。
潭陽大橋、潭陽隧道是連接西區(qū)生態(tài)城與童游片區(qū)的重要交通樞紐。該項(xiàng)目東起于建陽區(qū)嘉禾北路商校路口，上跨崇陽北路、崇陽溪、朱熹大道，經(jīng)潭陽隧道，終于潭陽大街，道路全長1.506公里，按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向六車道，設(shè)計車速50公里/小時。新建分離式隧道308米，主橋691米，與朱熹大道相連匝道橋452米，項(xiàng)目總投資約5億元。項(xiàng)目的建成通車，打通了東西向貫穿建陽區(qū)主城區(qū)的重要通道，為崇陽溪兩岸群眾出行新增一條便捷通道，不僅拓展了城市發(fā)展空間，提升了城市通行能力，而且優(yōu)化了城市交通路網(wǎng)體系，改善了城區(qū)交通條件，更方便群眾出行。
“我家住西區(qū)，但上班在曼山小學(xué)。以前每天都要提早1小時左右出門�，F(xiàn)在自己開車過來只要10分鐘左右�！甭叫W(xué)陳老師開心地說，大橋通行后，不僅節(jié)省了時間和油費(fèi)，還緩解了焦慮的心情。
站在大橋上，崇陽溪兩岸美景盡收眼底。大橋兩側(cè)還貼心設(shè)置了慢行系統(tǒng)，行人可由此在童游和西區(qū)生態(tài)城自由穿行。
“大橋美觀大方，設(shè)計非常人性化。我們從小區(qū)走到南平市體育中心附近，大概花了25分鐘�！奔易√冻墙值辣遍T潭廈花城小區(qū)的劉阿姨一早就約著鄰居上橋了�！拔覀兪强粗@座橋建起來的，知道了今天要通車，一大早就特意過來了。這座橋建好了，對我們很方便，到西區(qū)再也不用繞遠(yuǎn)路了！”
一滴水，可以映射出太陽的光輝；一座山城的巨變，亦可以通過城內(nèi)外一座座橋梁來印證。建陽是一座具有千年悠久歷史的古城，崇陽溪、麻陽溪在此匯合，貫穿境內(nèi)，形成了如同武漢三鎮(zhèn)的格局。
據(jù)史載，建陽古城曾先后有四座古橋，大多是石墩木質(zhì)結(jié)構(gòu)。但每每遇到春夏發(fā)洪水之時，木橋因地勢低總會在一夜間被洪水沖走殆盡，兩岸群眾和車輛要想過橋，只得乘坐渡船。
上世紀(jì)八十年代，在改革開放的春風(fēng)吹拂下，建陽與全國一樣發(fā)生了翻天覆地的巨變。建陽街道拓寬，連接兩街道的橋梁也增至到5座：1985年拓寬水西橋；1988年重建水南大橋；1993年加寬改造水東大橋；1996年新建五里樟大橋； 2004年新建塔山大橋。這些大橋的修建和改造，使建陽城郊原先單線的南北貫道的交通要道變成雙線，為當(dāng)時建陽區(qū)群眾出行提供了極大便利。
但是隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，車流量越來越大，建陽城區(qū)東西走向的童游水東大橋路段交通阻塞現(xiàn)象日益嚴(yán)重，已不能滿足群眾通行需求。
特別是2012年6月26日《武夷新區(qū)城市總體規(guī)劃(2010－2030)》獲得省政府批準(zhǔn)和2014年5月27日國務(wù)院正式批復(fù)《關(guān)于南平市部分行政區(qū)劃調(diào)整的請示》，同意撤銷建陽市，設(shè)立南平市建陽區(qū)后，南平市行政中心回遷建陽，建陽迎來了新一輪發(fā)展機(jī)遇。
為適應(yīng)新老城區(qū)同城化發(fā)展要求，一些新建的配套橋梁、道路建設(shè)工程項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。近十年來，建陽區(qū)重點(diǎn)實(shí)施“十縱十橫”交通路網(wǎng)、“三江六岸”景觀提升等57項(xiàng)、總投資103.3億元的同城化項(xiàng)目，全力配合南平市體育中心、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、軌道交通1號線等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，繞城高速、引水工程、云谷小區(qū)等一批重大項(xiàng)目建成投用。實(shí)施“北接西拓南進(jìn)中優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略，城區(qū)主次干道實(shí)現(xiàn)“白改黑”，先后新建了考亭大橋、五福橋和潭陽大橋，升級改造了水西橋、水南橋、水東橋、五里樟大橋和塔山大橋等5座大橋，完成人民西路、建平大道、長安隧道等交通路網(wǎng)建設(shè)；人民公園、九儒公園等15個城市公園建成投用。依托武夷新區(qū)建設(shè)的輻射帶動作用，大力實(shí)施“暢通工程”，建設(shè)完成螃蜞路拓寬改造、水東橋頭東側(cè)人行天橋和塔山大橋拓寬改造等城區(qū)道路、橋梁建設(shè)和改造項(xiàng)目，提升道路通行能力。城市建成區(qū)面積從18.3平方公里拓展到34平方公里，中心城區(qū)人口增加到22萬人，常住人口城鎮(zhèn)化率提高至62%。
“潭陽大橋、潭陽隧道是建陽區(qū)搶抓南平行政中心搬遷機(jī)遇，加快推進(jìn)市區(qū)一體，謀劃實(shí)施的重大交通基礎(chǔ)工程、民生工程�！苯枀^(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹說，近幾年，區(qū)委區(qū)政府在路網(wǎng)建設(shè)上投入了大量資金。未來，建陽將圍繞中心城區(qū)定位，圍繞建設(shè)首善之區(qū)的目標(biāo)，持續(xù)改善民生，奮力打造與“雙世遺”相匹配、有著千年古縣特質(zhì)的新建陽。(姜法彪)