中新網(wǎng)福建新聞8月1日電(姜振濤) 興泉鐵路清流至泉州段位于閩西南地區(qū)，線路西起福建省三明市清流縣，經(jīng)明溪、三明、永安、大田縣，再經(jīng)泉州市德化、永春、安溪和南安等市縣，終至福建省泉州市，正線全長289.951 km,含19個新建車站，4個既有站。
在興泉鐵路清流至泉州段上有這樣一群青年，從“90后”到“00后”，分布在沿線各個車站、場以及區(qū)間，負責著興泉鐵路清流至泉州段所有車站、場以及區(qū)間信號設(shè)備的驗收工作。他們有的才二十出頭就已獨當一方，不僅可以熟練掌握各種驗收標準、測試方法，還能冷靜地處理多種設(shè)備故障，面對最高64°C鋼軌溫度和“上蒸下煮”的工作環(huán)境，他們更是沒有絲毫畏懼，仍毅然背起沉甸甸的工具包，往來于站場設(shè)備之間，與滾滾熱浪打運動戰(zhàn)，同炎炎烈日打持久戰(zhàn)。
為了避開最熱的時間段，凌晨5時，魚肚初露，趁太陽還未升起，負責道岔工電“聯(lián)整”工作的十幾名小伙子，拿著專用測量工具，背著沉甸甸的工具包已經(jīng)整裝待發(fā)。
上午8時，陽光略顯毒辣，額頭和鬢角不斷滲出汗珠，順著臉頰滴落在石砟上的汗水瞬間蒸發(fā)，他們的衣服在忙碌的工作中干了又濕，濕了又干，有的小伙子的背上、衣袖上，甚至可以清晰的看見汗水蒸發(fā)后留下的白印兒�！鞍馐衷谟眠^后要及時收到包里，否則再用的時候會非常燙手”一名職工邊擰螺絲邊打趣地說道。
施工期間，興泉鐵路清流至泉州段現(xiàn)場的職工主要工作環(huán)境在室外，隨著福建境內(nèi)氣溫逐漸升高，為保障職工身體健康做好防暑降溫工作，在保證施工進度的同時，福州電務段將職工的工作時間做了相應調(diào)整，盡最大程度，避開最熱時間段。即便如此，半天下來大家仍會汗流浹背，渾身濕透。
一條新線在建設(shè)過程中有很多工作，也需要很多人。有的需要負責道岔工電“聯(lián)整”工作；有的需要負責配合施工，做好防護；有的需要負責靜態(tài)驗收，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的隱患；還有的需要負責聯(lián)鎖試驗，保證設(shè)備運行邏輯正確....。.就是要在正式通車之前，對信號設(shè)備進行反反復復的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，確保后期列車可以安全平穩(wěn)運行。(完)