中新網(wǎng)福建新聞8月1日電(姜振濤) 興泉鐵路清流至泉州段位于閩西南地區(qū)，線路西起福建省三明市清流縣，經(jīng)明溪、三明、永安、大田縣，再經(jīng)泉州市德化、永春、安溪和南安等市縣，終至福建省泉州市，正線全長289.951 km,含19個新建車站，4個既有站。
在興泉鐵路清流至泉州段上有這樣一群青年，從“90后”到“00后”，分布在沿線各個車站、場以及區(qū)間，負(fù)責(zé)著興泉鐵路清流至泉州段所有車站、場以及區(qū)間信號設(shè)備的驗(yàn)收工作。他們有的才二十出頭就已獨(dú)當(dāng)一方，不僅可以熟練掌握各種驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、測試方法，還能冷靜地處理多種設(shè)備故障，面對最高64°C鋼軌溫度和“上蒸下煮”的工作環(huán)境，他們更是沒有絲毫畏懼，仍毅然背起沉甸甸的工具包，往來于站場設(shè)備之間，與滾滾熱浪打運(yùn)動戰(zhàn)，同炎炎烈日打持久戰(zhàn)。
為了避開最熱的時(shí)間段，凌晨5時(shí)，魚肚初露，趁太陽還未升起，負(fù)責(zé)道岔工電“聯(lián)整”工作的十幾名小伙子，拿著專用測量工具，背著沉甸甸的工具包已經(jīng)整裝待發(fā)。
上午8時(shí)，陽光略顯毒辣，額頭和鬢角不斷滲出汗珠，順著臉頰滴落在石砟上的汗水瞬間蒸發(fā)，他們的衣服在忙碌的工作中干了又濕，濕了又干，有的小伙子的背上、衣袖上，甚至可以清晰的看見汗水蒸發(fā)后留下的白印兒�！鞍馐衷谟眠^后要及時(shí)收到包里，否則再用的時(shí)候會非常燙手”一名職工邊擰螺絲邊打趣地說道。
施工期間，興泉鐵路清流至泉州段現(xiàn)場的職工主要工作環(huán)境在室外，隨著福建境內(nèi)氣溫逐漸升高，為保障職工身體健康做好防暑降溫工作，在保證施工進(jìn)度的同時(shí)，福州電務(wù)段將職工的工作時(shí)間做了相應(yīng)調(diào)整，盡最大程度，避開最熱時(shí)間段。即便如此，半天下來大家仍會汗流浹背，渾身濕透。
一條新線在建設(shè)過程中有很多工作，也需要很多人。有的需要負(fù)責(zé)道岔工電“聯(lián)整”工作；有的需要負(fù)責(zé)配合施工，做好防護(hù)；有的需要負(fù)責(zé)靜態(tài)驗(yàn)收，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的隱患；還有的需要負(fù)責(zé)聯(lián)鎖試驗(yàn)，保證設(shè)備運(yùn)行邏輯正確....。.就是要在正式通車之前，對信號設(shè)備進(jìn)行反反復(fù)復(fù)的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，確保后期列車可以安全平穩(wěn)運(yùn)行。(完)