中新網(wǎng)福建新聞3月16日電 (林濤 李澤西)為提升鐵路線路設(shè)備質(zhì)量，確保列車運行安全，廈門工務(wù)段在鷹廈線廈漳段近日開展為期40天的集中修施工，全面整治影響管內(nèi)行車安全的線路病害。
鷹廈線是福建省內(nèi)的貨運大通道，也是入閩首條鐵路。近些年由于列車運載能力不斷提升，在動力作用、自然環(huán)境和鋼軌本身質(zhì)量等原因下，鋼軌傷損情況日益增多，不僅造成了鋼軌壽命縮短、養(yǎng)護工作量和成本加大，而且還會嚴(yán)重影響行車安全。
為保障該鐵路安全暢通，該段華安線路車間組織黨員技術(shù)骨干隊伍，明確目標(biāo)任務(wù)，努力實現(xiàn)減緩鋼軌表面缺陷的發(fā)展、提高鋼軌表面的平滑度，降低鋼軌噪音，延長鋼軌使用壽命。
面對此次集中修施工時間緊、任務(wù)重、組織難度大等情況，該段組織先鋒隊對大機作業(yè)后的線路道岔設(shè)備逐個進行檢查，重點檢查尖軌、岔心部位，防止道岔無法操動情況發(fā)生，同時對線路道岔幾何結(jié)構(gòu)的每一個數(shù)據(jù)認(rèn)真核對，力求準(zhǔn)確無誤為線路設(shè)備的安全穩(wěn)定保駕護航。(完)
【責(zé)任編輯：林玲】
