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福建省公安廳交警總隊部署推進貨車交通安全綜合治理

  中新網(wǎng)福建新聞3月8日電(劉君華)3月8日下午,福建省公安廳交警總隊召開視頻會議,聽取莆田、南平、南安交警部門以及盛輝物流集團、中國石油運輸有限公司福建分公司有關加強綜合治理和企業(yè)內(nèi)控等方面經(jīng)驗介紹,對推進全省貨車交通安全綜合治理工作進行部署強調(diào)。全省市縣公安交警部門和1090家重點貨運企業(yè)負責人參加會議。

  會議指出,貨車交通肇事肇禍依然多發(fā)高發(fā),事故死亡人數(shù)占比高。 2021年貨車萬車死亡率遠高于平均萬車死亡率的近三倍,為事故死亡率第一的車型。2021年,一次死亡2人以上事故中涉及重中型貨車起數(shù)占總數(shù)的42.65%,較大以上事故中,貨車肇事起數(shù)占總數(shù)的45.5%。貨車安全管理主要存在4方面突出問題:

  第一、嚴重違法隱患突出。疲勞駕駛、超限超載、超速行駛等嚴重違法突出,引發(fā)的事故嚴重。如:2021年涉及貨車一次死亡2人以上事故中,涉及超限超載起數(shù)占總數(shù)的24.2%;2020年福州羅源造成一次死亡9人事故肇事貨車就涉及嚴重超載;莆田“11.27”重大交通事故中,肇事貨車司機涉及疲勞駕駛。

  第二、右轉(zhuǎn)“盲區(qū)”隱患突出。尤其是在機動車、非機動車、行人混行的路口。2021年涉貨車一次死亡2人以上事故中,涉及與摩托車、電動車相撞起數(shù)占比高達72.41%。

  第三、“大噸小標”隱患突出。部分生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)違反法律法規(guī)、公告標準生產(chǎn)制造不合規(guī)車輛,非法改裝改型,致使車輛超長、超高、超寬。目前全國共有738個車型涉嫌存在“大噸小標”問題。2020年吉林松原“10.4”事故、2021年貴州畢節(jié)“1.29”較大事故中,涉及肇事的福田時代、中國重汽豪沃輕型貨車,以及大運牌輕型自卸貨車,在我省福廈等地也有一定保有量。

  第四、主體監(jiān)管隱患突出。2021年涉及貨車超限超載的一次死亡2人以上事故,均涉及運輸企業(yè)安全主體責任不落實。部分企業(yè)為追求最大利潤,鼓勵貨車駕駛員超載、超速、疲勞駕駛,如莆田“11.27”事故中,涉事貨運企業(yè)以鼓勵薪酬為名,誘導肇事貨車駕駛員嚴重超過法定時間工作。

  會議要求,從四方面入手,從嚴從實抓好省公安廳《關于進一步加強貨車交通安全綜合治理工作的通知》的落實,堅決維護道路交通安全形勢穩(wěn)定。

  (一)嚴厲打擊“職業(yè)看路人”,提升路面執(zhí)法效能。充分借鑒泉州南安做法,按照“以線查人、以人查案、以案查案”的總體策略,嚴厲打擊一批“職業(yè)帶路人”,對其背后的涉黑涉惡、非法利益輸送、與交警內(nèi)部人員相互勾結等問題線索,深挖細查、堅決打擊,凈化貨車執(zhí)法環(huán)境。

  (二)加強科技賦能,破解疲勞駕駛和右轉(zhuǎn)盲區(qū)隱患“監(jiān)管難”問題。借鑒莆田交警支隊和盛輝物流集團經(jīng)驗做法,全力推動貨運企業(yè)為重、中型貨車加裝交通智能系統(tǒng),實現(xiàn)對疲勞駕駛、看手機等危險駕駛行為的自動辨別、自動感應、實時預警。建立預警信息通報制度,精準幫扶違法多發(fā)或情節(jié)嚴重的車輛所屬企業(yè)或個體車主。借鑒莆田、廈門經(jīng)驗做法,聯(lián)合保險公司,推動重、中型貨車加裝碰撞預警、周邊環(huán)境辨識追蹤、轉(zhuǎn)向盲區(qū)監(jiān)控等安全提示輔助設備,提升主動發(fā)現(xiàn)危險隱患能力。在貨車、兩輪車、行人混行的路口,強化右轉(zhuǎn)安全隱患排查,推動設置右轉(zhuǎn)專用道、物理隔離機非右轉(zhuǎn)車道、施劃右轉(zhuǎn)盲區(qū)警示區(qū)、加裝右轉(zhuǎn)視覺輔助設施等措施。

  (三)深入事故調(diào)查問責,倒逼企業(yè)主體責任落實。借鑒南平經(jīng)驗做法,提升聯(lián)合調(diào)查、綜合問責合力,持續(xù)推動事故深度調(diào)查提質(zhì)增效從路面調(diào)查向源頭追究轉(zhuǎn)變,從單一追究向堵塞漏洞、完善機制轉(zhuǎn)變。推動將事故深度調(diào)查納入平安建設、績效考評等考核評價內(nèi)容,倒逼相關企業(yè)、單位履職盡責。

  (四)嚴把貨車準入關口,掐斷“大噸小標”流向路面源頭。嚴格新車查驗把關。加強對輕型貨車的查驗核對。強化檢驗機構責任,探索創(chuàng)新大數(shù)據(jù)監(jiān)管模型,對出具虛假檢驗結果的,一律依法處罰,暫停采信機動車檢驗報告,并通報有關部門撤銷資質(zhì)認定證書。落實違規(guī)上報制度,嚴格工作紀律。加強嫌疑車型登記上牌情況的分析通報,對異常業(yè)務、異常情形立即核查,一律依法依紀從嚴處理,追究責任。

  會議強調(diào),要強化源頭宣傳和警示教育,發(fā)揮大型企業(yè)示范引領,推動行業(yè)自律和協(xié)同共治,呼吁廣大貨運企業(yè)學習借鑒盛輝物流集團、中國石油運輸有限公司福建分公司加強企業(yè)安全內(nèi)控和規(guī)范管理的經(jīng)驗做法,切實擔負起企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,積極建言獻策,協(xié)助配合政策宣傳,加強路面執(zhí)法監(jiān)督,共同保障道路交通的安全有序暢通。(完)