作業(yè)工組里有14人，她是唯一的女生；看似柔弱，卻用行動(dòng)詮釋“巾幗不讓須眉”。如今，站在6米高的作業(yè)平臺(tái)上，她操作自如，可剛?cè)胄袝r(shí)也曾在高空、高危、高壓的工作環(huán)境下“雙腿發(fā)抖”。她叫鄧敏，是一名“00后”鐵路接觸網(wǎng)工�？孔约旱呐凸び训膸椭�，入行才1年多的她，在登高作業(yè)車(chē)上實(shí)現(xiàn)蝶變。
春運(yùn)過(guò)后，很多鐵路客運(yùn)職工得以歇口氣，但鄧敏和工友們反而變得更忙了。因?yàn)椋饲昂芏嗯R時(shí)客車(chē)擠占了保養(yǎng)時(shí)間，近期他們要把被擠占的時(shí)間搶回來(lái)。
“歷經(jīng)一次次鍛煉，膽子也就大了起來(lái)”
向莆鐵路永泰至涵江區(qū)間的青云山隧道，全長(zhǎng)22.06公里，被譽(yù)為“華東第一隧”，動(dòng)車(chē)通過(guò)這段隧道要行駛7分鐘。這里，恰好屬于鄧敏和工友的作業(yè)區(qū)間。
為守護(hù)穿越隧道的動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全，南鐵福州供電段永泰供電工區(qū)的接觸網(wǎng)工們每年要用40個(gè)“天窗”、約7000分鐘，完成對(duì)隧道內(nèi)440多套供電設(shè)備的全面檢修。外人看來(lái)并沒(méi)有什么特別的接觸網(wǎng)檢修工作，精度要求達(dá)到毫米級(jí)。
掛地線(xiàn)、攀登接觸網(wǎng)支柱、測(cè)量接觸網(wǎng)參數(shù)、清洗絕緣子……如今的鄧敏，做起這些活來(lái)輕車(chē)熟路�？�2020年6月剛畢業(yè)時(shí)，站到6米高的作業(yè)平臺(tái)上，對(duì)她來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
“剛?cè)肼毜牡谝徽n就是爬桿、上作業(yè)平臺(tái)，盡管有安全帶，可站在這么高的地方，我心里發(fā)慌，小腿直抖。不過(guò)，歷經(jīng)一次次鍛煉，膽子也就大了起來(lái)！”鄧敏說(shuō)。
接觸網(wǎng)工是鐵路行業(yè)的特殊工種，工作環(huán)境高空、高危、高壓。登高爬低，不僅要有精湛的技術(shù)，還要有靈敏的身手。如今的鄧敏，站在6米高的作業(yè)平臺(tái)上，可自如地操作各種設(shè)備作業(yè)。
“穿上了這身工裝，就要擔(dān)負(fù)起責(zé)任”
鐵軌沿線(xiàn)供電設(shè)備的檢修，和高鐵動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)一樣，都在夜間進(jìn)行。只有列車(chē)停下來(lái)后，鐵軌才能騰出“天窗”，軌道、供電設(shè)備的檢修才能開(kāi)始，這個(gè)時(shí)間往往在凌晨。
深夜的軌道，少了白天的喧鬧，耳邊只有風(fēng)的聲音。隨著“噠噠噠”的馬達(dá)聲響起，清洗作業(yè)開(kāi)始了，高壓水槍射出一道道水柱，沖洗著絕緣子上的污垢。
“清洗就像給絕緣子‘搓澡’，看上去簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，卻很考驗(yàn)?zāi)托�，要是沒(méi)擦拭干凈，可能引發(fā)絕緣子表面放電，影響設(shè)備安全。”鄧敏放下高壓水槍后，抓過(guò)“搓澡巾”，熟練地擦拭絕緣子的背面。
“很多人都以為，春運(yùn)過(guò)完，我們就不再那么忙碌。其實(shí)恰恰相反，因?yàn)榇哼\(yùn)期間加開(kāi)了很多臨時(shí)客車(chē)，不少還是晚上開(kāi)出的，這就擠占了‘天窗’時(shí)間，所以一些設(shè)備的保養(yǎng)只好延后到了現(xiàn)在�！币粋�(gè)“天窗”大約4小時(shí)，做完當(dāng)晚的檢修，鄧敏和工友們坐著作業(yè)車(chē)回到宿舍時(shí)，經(jīng)常天邊已露出魚(yú)肚白。
“既然穿上了這身工裝，就要擔(dān)負(fù)起責(zé)任，男工友們能行的，我也能行！”輪休時(shí)，鄧敏喜歡畫(huà)畫(huà)，畫(huà)作里少不了高鐵動(dòng)車(chē)奔馳的身影，因?yàn)檫@是她的最?lèi)?ài)。(記者 黃芳賓 )
