中新網(wǎng)福建新聞1月21日電 (沁林)福州馬尾船政衙門，落成于1867年，全稱總理船政衙門，坐東北朝西南，合院式建筑群落。
船政衙門的建筑主體采用清式大木構造，為三進建筑，整體莊嚴肅穆。主梁采用印尼的菠蘿格木材，十分堅硬且穩(wěn)定性高，具有防火，防潮，防白蟻的作用。
步入大堂，就是歷任船政大臣辦公的場所，正中間的屏風為仙鶴朝陽一品文官補子，是參照船政大臣沈葆楨的官級而設立的。兩側(cè)的執(zhí)事牌陳列了歷任船政大臣的官職出身，任職的共有22位，其中專職的有8位，福州將軍和閩浙總督兼任的各有5位。船政衙門的建筑主體采用清式大木構造，為三進建筑，整體莊嚴肅穆。主梁采用印尼的菠蘿格木材，十分堅硬且穩(wěn)定性高，具有防火，防潮，防白蟻的作用。步入大堂，就是歷任船政大臣辦公的場所，正中間的屏風為仙鶴朝陽一品文官補子，是參照船政大臣沈葆楨的官級而設立的。
兩側(cè)的執(zhí)事牌陳列了歷任船政大臣的官職出身，任職的共有22位，其中專職的有8位，福州將軍和閩浙總督兼任的各有5位。
二堂包括了臥室、書房、會客廳等。在船政大臣會見屬僚的議事廳正中央，懸掛匾額“開物成務”，這是引自《周易》中的一句話�！胺蛞祝_物成務，冒天下之道，如斯而己者也”。意思是只要我們掌握了造船的技術，就能完成船舶生產(chǎn)的一切任務。
走出衙門，在后門可以看到同期建成的全國重點文物保護單位——官廳池，占地面積700平方米，官廳池的溝渠和閩江水連通，水清景美。位于官廳池旁邊的建筑是船政學堂，這是近代中國最先引進西方自然科學教材和教育制度的新式學堂，為中國近代造船、航海、航空等事業(yè)作出了巨大貢獻。
歷史的維度在馬尾這塊土地上留下了許多印跡，那段波瀾壯闊的歷史，距離我們已超百年，但福建船政，保留下來的精神，仍值得今人繼承與弘揚。
1月21日22：00，福建電視臺綜合頻道《船政1866》，帶你到馬尾船政衙門一探究竟。（完）
