中新網(wǎng)福建新聞1月13日電(范啟章) 李忠偉，男，漢族，1979年6月出生，1999年8月參加公安工作，現(xiàn)是廈門鐵路公安處龍巖車站公安派出所永定警務(wù)區(qū)的一名線路民警。
從警以來，先后獲得個人三等功3次、個人嘉獎2次，被評為龍巖市護(hù)路聯(lián)防先進(jìn)個人、龍巖公安局成績突出個人和南昌鐵路公安局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號。
凌晨4點半上崗守平安
李忠偉工作的永定警務(wù)區(qū)，位于漳龍線閩粵贛交界處，是南昌鐵路公安局和廣州鐵路公安局的交界點，管轄永定客運站及57.724公里線路。永定站屬于四等客運站，兩對客車�？奎c都在夜間和凌晨。
每日4點30分，李忠偉就已上崗，在站臺上迎接第一趟到達(dá)永定站的列車，雖然日均客流不到350人，但每名旅客的安全對他來說都是一份沉甸甸的責(zé)任，安檢口他密切注視著安檢職工動作是否規(guī)范、到位；安檢儀旁他時刻提醒著旅客注意拿好貴重的行李、物品；出站口他緊抓防疫對重點旅客進(jìn)行信息查詢、登記。
5點11分結(jié)束早晨客運工作后，便帶領(lǐng)輔警驅(qū)車前往警務(wù)區(qū)巡查線路，查隱患、堵漏洞。他繼承和發(fā)揚“楓橋經(jīng)驗”，積極開展“百警下線路”活動，發(fā)動基層黨組織成立了25人的義務(wù)護(hù)路隊，實現(xiàn)了危行必破，確保了轄區(qū)線路的安全和穩(wěn)定，讓鐵路大動脈更通暢。
發(fā)明“神器”杜絕耕牛上道
永定鐵路線穿越60余個村莊，約有30余萬人口，還有不少放牛戶，線路全開放，時常有牲畜上道影響線路安全。
一直以來，防耕牛上鐵路一直是令人頭痛的難題，當(dāng)?shù)卮迕袼赜蟹拧袄伺！钡牧?xí)慣，一大早村民們就把耕牛牽到鐵路周邊吃草，無人看守，也沒有牛繩固定，少則三五頭，多則幾十頭。
有時這些“浪�！甭牭交疖國Q笛聲受到驚嚇?biāo)奶巵y竄，會危及行車安全。雖然李忠偉經(jīng)常走村進(jìn)戶對放牛戶進(jìn)行宣傳教育，但一直難以改變村民們的放牧習(xí)慣。
今年8月，他受到學(xué)生佩戴定位手表的啟發(fā)，就開始琢磨著開發(fā)一種給牛戴的定位器，還在專業(yè)人士的幫助下研究出了一款適合耕牛使用的“電子跟蹤器”，并給轄區(qū)364頭耕牛都安裝了“電子跟蹤器”，時時監(jiān)控、提前預(yù)警，再也沒有發(fā)生耕牛上道事件，及時消除了鐵路安全隱患，也保護(hù)了村民的財產(chǎn)安全。村民都說他比牛主都用心，于是都稱他為“牛倌”警察。
他腦子靈活愛琢磨，率先在全局實現(xiàn)線路臺賬電子化，收集整理基礎(chǔ)臺賬137卷、音視頻資料3T。此外，他還創(chuàng)新性建立預(yù)警單聯(lián)動、微信群聯(lián)通、隱患點聯(lián)改、工作站聯(lián)建“四聯(lián)”機制，當(dāng)年行人、耕牛擋道下降23.7%，避讓摔傷下降73%，實現(xiàn)鐵路交通事故零發(fā)生，線路安全天累計712天。
入警22年，李忠偉巡查線路約26萬公里，勸阻上道閑雜人員2000余人，及時處理線路侵界放牧、焚燒垃圾等線路險情100余次，確保了轄區(qū)線路的安全和穩(wěn)定。
他是“高陂鎮(zhèn)的干兒子”
人與人的緣分就是妙不可言，誰能想到李忠偉與一位老太太的緣分持續(xù)了20年。
2001年，李忠偉走訪永定區(qū)高陂鎮(zhèn)養(yǎng)老院時，了解到一名50多歲的王老太無兒無女，老伴去世后就守著老伴的墳?zāi)�，一個人艱難的生活。王老太對愛情的執(zhí)著感動了李忠偉，在這20年間，他一直將王老太的事惦記在心上，時不時帶著慰問品到養(yǎng)老院看望她。
捏肩、捶背、洗臉洗手、打掃衛(wèi)生，他像照顧自己母親一樣惦念王老太。時間久了，王老太也對他產(chǎn)生了依賴，生活中遇到困難就第一時間和他聯(lián)系，李忠偉都會竭盡全力幫助解決。他們的故事感動了村民，村民都說他就是“高陂鎮(zhèn)的干兒子”。
一條鐵路將他和群眾連在一起，22年的牽掛讓他成為大山里的一份子，他就像一顆道釘緊緊地鉚在這條鐵路線上，對公安事業(yè)釋放光與熱的燦爛，照耀著身邊的人。(完)
