中新網(wǎng)福建新聞3月30日電 “海上奇幻漂流”是怎樣的一種體驗？這不是每個人都能體會到的，也不是隨隨便便能堅持下來的。但在福建所轄海域，就有這么一群青年，在海上放飛青春之夢。
2020年12月30日上午11時18分，隨著福建省電力調(diào)度中心的一聲令下，福清海壇海峽海上風(fēng)電3號機組，開始并網(wǎng)發(fā)電，向福建電網(wǎng)輸送電力，中國華電首個海上風(fēng)電項目順利投運。
海壇海峽風(fēng)電項目位于世界三大風(fēng)口之一，離素有“魔鬼海域、建橋禁區(qū)”的平潭海峽公鐵大橋僅4海里，這里風(fēng)大浪高、水深涌急，海底地質(zhì)條件復(fù)雜，技術(shù)挑戰(zhàn)和施工風(fēng)險遠(yuǎn)超其它海上風(fēng)電。
自2016年起，16名剛剛參加工作的青年來到這里，一頭扎進一片荒地的項目現(xiàn)場。帶著華電人拓海開疆的夢想，開啟了追風(fēng)的征程，征戰(zhàn)這片變幻莫測的海域，要與地形、海潮、天氣、船舶、設(shè)備等“對手”頑強較量。
海上的氣候環(huán)境十分復(fù)雜，夏天的施工船甲板曬得熱氣騰騰的，站上一會兒就會脫皮；冬天的海風(fēng)又冷又濕，海浪又高又急，大海“心情不好”就會耽誤工期。
為了保證工期按時完成風(fēng)機吊裝，在這寶貴的幾天里，全體員工沒日沒夜地泡在項目上連軸轉(zhuǎn)。
坐交通船前往項目施工海域，單程需20分鐘，海上浪高顛簸，很容易暈船嘔吐。經(jīng)過幾年的磨煉，年僅27歲的于翔，已是項目建設(shè)的元老，這些對于他來說早已是“家常便飯”。茫茫大海上，建設(shè)者們長期遠(yuǎn)離陸地遠(yuǎn)離親人，在高溫、涌浪等艱苦的自然條件下24小時施工。
長時間不能與家人見面，作息無規(guī)律，工作強度大到根本沒有時間苦惱，生活單調(diào)枯燥，許多青年找對象，遲遲提不上日程。
有人甚至從孩子出生到滿月，都沒見過一面；更有人為了攻克技術(shù)難題連，2個月不下船。
“施工最關(guān)鍵的是安全，需要精神高度集中，一個失誤就可能會帶來嚴(yán)重的后果，甚至?xí)猩ｋU�！闭劶昂Ｉ瞎ぷ鞲惺�，于翔如是說，由于長期在海上工作還不到30歲的他皮膚黝黑，看上去有著與年齡不相符的滄桑感。
從出海前到登上作業(yè)船甲板，安全交底、簽名、穿救生衣、戴安全帽，每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，于翔笑談道“海上工作環(huán)境雖然艱苦，但對矢志征服大海的青年來說，這些都是小菜一碟！想到能將自己寶貴的青春，奉獻給華電第一個海上風(fēng)電項目。眺望著碧海藍天間，矗立如云的潔白風(fēng)機，大伙又充滿了干勁和斗志！”
談及首批風(fēng)機并網(wǎng)前一天，運維部青年林前良、翁超逸格外緊張。那天，他們坐著交通船抵達3號風(fēng)機，麻利地爬上塔筒，鉆進風(fēng)機，拿出手電、打開電腦，開始送電前的最后檢查調(diào)試。
狹小的塔筒內(nèi)，兩個人蹲在地上，面對柜子里密密麻麻的線路，表情嚴(yán)肅，動作嫻熟……各項數(shù)據(jù)監(jiān)測指標(biāo)顯示，該風(fēng)機已具備送電條件。
伴隨著中控室的最后一道指令完成！首臺風(fēng)機在他們眼前轉(zhuǎn)了起來！“太好了，我們做到了！”他們緊緊擁抱在一起....。.
碧海藍天，有志者才能揚帆遠(yuǎn)航。海上風(fēng)電項目雖美，但這群鐵骨錚錚的“追風(fēng)少年”，更值得敬佩！起航吧，驕傲的少年，未來的征途是星辰大海！(完)
