“您好，請問有什么可以幫您？”在廈門北站公交場站的小黃帽志愿服務驛站，廈門公交集團集美公交公司的志愿者們正在為市民游客提供服務。春運期間，廈門北站作為廈門市重要的交通樞紐，來往的旅客也越來越多。
在小黃帽志愿服務驛站里，乘客可以換硬幣、充值公交卡、詢問線路等，疫情防控期間，忘記戴口罩的人也可以在這里領到一個口罩，方便出行。
志愿服務是公交駕駛員在工作完畢后，利用業(yè)余時間服務乘客的暖心之舉。在廈門北站，集美北站車隊是這里的一抹亮色。車隊主要負責由北站發(fā)往集美各樞紐站點及進出島線路的日常運營管理。不僅是重大節(jié)假日期間廈門北站的疏運保障車隊，同時還長期配備應急疏運車輛，負責每天動車末班旅客的兜底疏運任務。
去年疫情防控期間，以黨員為骨干力量的“集美公交北站黨員先鋒應急保障疏運突擊隊”在車隊成員的積極響應下成立了。他們要承擔一個艱巨的任務——從廈門北站運送到站湖北籍旅客到指定隔離酒店。
時間回到去年年初，隨著春節(jié)后返程客流陸續(xù)到來。從每天的第一列動車到廈門北站開始，只要有湖北籍或去過湖北的旅客出站，現(xiàn)場疫情防控工作人員就要引導他們到特別改制的有隔離設施的公交車上，由應急駕駛員送至指定隔離酒店交由專業(yè)人員進一步處置。
任務一發(fā)出，短短的兩分鐘內，就有六名駕駛員響應。
“隊長，我是共產黨員，我先上！”“我也參加！”
樸實的話語，讓車隊長蘭金輝非常感動。經過挑選，第一批包括廈門市優(yōu)秀共產黨員黃云長在內的8名駕駛員、3輛公交車承擔廈門北站的輸運任務，并成立以黨員和“小黃帽”為骨干力量的疫情防控應急保障突擊隊。
集美公交公司也盡最大能力給應急保障疏運突擊隊員保護。公交車進行專業(yè)的隔離改造，把車廂分為前后兩部分，并用透明隔膜隔開，引導乘客只從后門上車。公司也配備了防護用品，并再三叮囑應急保障人員一定要做好自身保護。
應急隊員們的住所遠近不一，作為突擊隊的領隊，黃云長就把住得較遠和沒有私家車的隊員都安排白班，自己和其他家住得較近的隊員安排到較為辛苦的晚班。當隊員執(zhí)行完最后一趟班次，回到家里已是次日凌晨了。
這一支承擔了光榮任務的隊伍人數(shù)最多時有30名駕駛員、15輛公交車，24小時待命。如今也有3輛車、6名駕駛員在一線，隨時準備出發(fā)，除了北站、機場、汽車站、廈門南站三個分流中心以及四個隔離酒店也加入到線路中。他們不僅認真執(zhí)行工作，也熱忱地為乘客服務。
去年3月的一天，一名留觀人員的行李丟了。但是她記不住車牌，駕駛員們尋遍了所有應急保障車，最終在一個角落發(fā)現(xiàn)了這個包，里面有證件、護照等物品，一旦丟失會造成不少麻煩。
春運來了，集美北站車隊也準備完畢。今年有不少駕駛員也選擇留在廈門過年。蘭金輝和黃云長都是第一次沒有回家過年，在與家人溝通后，家人也都表示理解�！霸诩拦ぷ�，我也熱愛集美�！秉S云長平日運行的是集美旅游專線——“網(wǎng)紅”鐺鐺車，串聯(lián)了集美的各大景區(qū)，“留在集美的人可以來感受一下這座城市的美好”。(記者 鄒玒 馮川葉)
