中新社平潭5月26日電 題：世界最長(zhǎng)跨海峽公鐵大橋?yàn)椤皣?guó)際旅游島”帶來(lái)“四方客”
中新社記者 閆旭
平潭海峽公鐵大橋如巨龍般橫臥海面。從福州長(zhǎng)樂(lè)區(qū)松下鎮(zhèn)，串起人嶼島、長(zhǎng)嶼島、小練島、大練島，在蘇澳鎮(zhèn)連接平潭島，這座世界最長(zhǎng)、中國(guó)首座跨海公鐵兩用大橋全長(zhǎng)16.34公里，是國(guó)家高速公路網(wǎng)京臺(tái)線的重要組成部分，正推動(dòng)平潭國(guó)際旅游島建設(shè)加快步伐。
今年“五一”，是平潭海峽公鐵大橋開(kāi)通后首個(gè)“五一”小長(zhǎng)假，福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)迎來(lái)旅游高峰——接待58萬(wàn)余人次的游客，旅游收入超過(guò)4.9億元人民幣，較2019年同期分別增長(zhǎng)41.73%、25.53%。
近日，記者跟隨“沿著高速看福建”主題采訪活動(dòng)，乘車(chē)經(jīng)由平潭海峽公鐵大橋來(lái)到平潭，天氣晴好，風(fēng)平浪靜。汽車(chē)平穩(wěn)地行駛在平潭海峽公鐵大橋上，能看到兩側(cè)安裝了高高的防風(fēng)屏障，這是保障汽車(chē)安全行駛的重要工程。
事實(shí)上，平潭海峽公鐵大橋所在地是世界3大風(fēng)口海域之一，被稱為“建橋禁區(qū)”，風(fēng)大、浪高、水急、海床堅(jiān)硬，7年多的時(shí)間里，橋梁建設(shè)者克服重重困難，進(jìn)行多項(xiàng)科技創(chuàng)新，創(chuàng)下多個(gè)世界之最。
出生于平潭蘇澳鎮(zhèn)梧井村的楊朝平還記得，小時(shí)候跟著父母從平潭去福州探親，從家里坐拖拉機(jī)到碼頭，乘輪渡到松下鎮(zhèn)，再轉(zhuǎn)汽車(chē)到福州市區(qū)，全程至少要用12個(gè)小時(shí)。從小暈船的楊朝平，“特別害怕去福州”。
輪渡是長(zhǎng)期以來(lái)連接平潭與外界的唯一方式。直到2010年11月30日，與漁溪—平潭高速公路相連的平潭海峽大橋建成試通車(chē)，島上居民才結(jié)束擺渡出行的日子。去年10月1日，平潭海峽公鐵大橋公路段通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，為平潭增加了一條設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的六車(chē)道高速公路通道及時(shí)速200公里的鐵路通道，各地游客來(lái)旅游更便捷。
楊朝平是福建省高速公路集團(tuán)福州分公司長(zhǎng)樂(lè)濱海管理中心主任，該中心負(fù)責(zé)平潭海峽公鐵大橋公路面的運(yùn)營(yíng)、信息維護(hù)與管理、養(yǎng)護(hù)、路政等。“今年‘五一’假期，平潭海峽公鐵大橋迎來(lái)通車(chē)以來(lái)的車(chē)流最高峰，5月2日車(chē)流量超5萬(wàn)輛�！彼f(shuō)。
京臺(tái)高速(平潭)跨海大橋有限公司董事長(zhǎng)丁玉仁全程參與了平潭海峽公鐵大橋的建設(shè)。在他眼中，改革開(kāi)放以來(lái)，平潭最大的變化就是交通，交通先行、引領(lǐng)發(fā)展，平潭國(guó)際旅游島的軟硬件不斷提升，正努力構(gòu)建起人居環(huán)境美、生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)的新興海島城市。
平潭四面環(huán)海，擁有千礁百島，旅游資源豐富。京臺(tái)高速、福平鐵路將平潭與北京、深圳等城市相連接。福建海壇國(guó)際旅行社有限公司董事長(zhǎng)薛斌表示，平潭海峽公鐵大橋帶來(lái)源源不斷的客流，海島深度游備受熱捧。尤其是跨省游游客數(shù)量增幅大，周末游、家庭游及老年游的出游人次增多，還有不少游客固定化包團(tuán)前來(lái)游玩。
平潭民宿業(yè)熱度水漲船高。就職于福州一家保險(xiǎn)公司的臺(tái)灣青年王聲穎，去年5月在北港村開(kāi)了一家“優(yōu)覓”民宿，進(jìn)入5月，民宿迎來(lái)開(kāi)業(yè)來(lái)最忙碌的時(shí)間�！爸苣┙�(jīng)常滿房，大多是各地經(jīng)由高速自駕來(lái)的游客，北港村車(chē)流不息�！蓖趼暦f說(shuō)，今年他計(jì)劃將房間數(shù)增加到10間。
位于平潭島西北的大練島，距大陸最近點(diǎn)7.85公里。過(guò)去，一條能載10來(lái)人的小船連接大練島到主島，后來(lái)有了輪渡。如今，京臺(tái)高速連接大練島的關(guān)鍵性工程——大練島互通區(qū)，讓大練島實(shí)現(xiàn)與平潭海峽公鐵大橋相連接。
作為曾經(jīng)積貧積弱的離島，大練島也迎來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇，目前已引入4家民宿，致力于打造國(guó)際旅游度假區(qū)的平潭海峽戀島項(xiàng)目也在此落地。
從平潭島經(jīng)平潭海峽公鐵大橋去福州時(shí)，王聲穎有時(shí)就會(huì)“拐個(gè)岔路”去大練島走走。“島上有原生態(tài)的風(fēng)景，有梯田、紅色巖壁，很漂亮。”他說(shuō)。
“十四五”開(kāi)局之年，亦是平潭國(guó)際旅游島建設(shè)第二階段的啟動(dòng)之年。平潭提出，促進(jìn)觀光旅游向度假旅游、傳統(tǒng)旅游向智慧旅游、單一景點(diǎn)旅游向綜合性目的地旅游轉(zhuǎn)變，打造國(guó)際知名休閑度假旅游島。(完)
