從南極磷蝦到阿根廷魷魚，再到“海中勞斯萊斯”金槍魚，這些來自全球各大洋的海鮮如何源源不斷地“游”上市民的餐桌？
早在20世紀90年代，習近平總書記在福州工作期間親自擘畫了建設“海上福州”的宏偉藍圖。30年來，乘著建設“海上福州”的東風，福州遠洋漁業(yè)走在了全國前列，奏響了“走出去、運回來、引進來”的海洋牧歌。
走出去：
建成海外遠洋漁業(yè)基地
在閩江口的馬尾港，來自非洲毛里塔尼亞遠洋漁業(yè)基地的黑皮刀、無須鰻魚等特色漁獲，被陸續(xù)運到宏東漁業(yè)股份有限公司總部，經(jīng)加工后銷往國內(nèi)和國外市場。
據(jù)了解，馬尾港是我國最大遠洋漁獲集散地，年集散交易遠洋漁獲超過50萬噸，占全國遠洋漁獲運回量的35%；毛里塔尼亞遠洋漁業(yè)基地是我國最大的海外遠洋漁業(yè)基地，占地面積9萬平方米，年捕撈加工能力達10萬噸以上。
全球各大洋的海鮮能源源不斷地運到福州，得益于遠洋船隊不斷“走出去”。
早在1985年，我國第一支遠洋漁業(yè)船隊13艘遠洋漁船就從馬尾港啟航，赴西非海域從事漁業(yè)生產(chǎn)。1993年，閩江口的連江疍民，赴印尼海域生產(chǎn)，開啟了福州市民營遠洋漁業(yè)發(fā)展的帷幕。
到了2010年和2019年，福州遠洋企業(yè)宏東漁業(yè)更是在非洲和美洲建設毛里塔尼亞漁業(yè)基地和圭亞那漁業(yè)基地。
如今，福州市已擁有遠洋漁業(yè)企業(yè)13家、遠洋漁船450多艘，并在東盟、非洲等地區(qū)投資建成9個境外漁業(yè)基地，規(guī)模和數(shù)量均居全國前列。
運回來：
建設國家遠洋漁業(yè)基地
此前，我省大部分遠洋漁獲需繞道浙江舟山、山東榮成等地上岸，再運回來。
2019年，福州(連江)國家遠洋漁業(yè)基地獲批建設。這意味著，我省遠洋漁獲上岸難、裝卸難等問題將得到解決，遠洋魚貨進關量有望突破100萬噸。
作為全國第三個、全省唯一的國家級遠洋漁業(yè)基地，連江遠洋漁業(yè)基地采用“一核心、多節(jié)點”方式布局，核心區(qū)位于粗蘆島，節(jié)點覆蓋連江縣、馬尾區(qū)、長樂區(qū)等，項目規(guī)劃面積2.3萬畝，總投資規(guī)模230億元。
近日，記者在位于粗蘆島的核心區(qū)看到，長約464米的啟航大道已完成水泥路面鋪設，貫通在即。據(jù)基地綜合協(xié)調(diào)組副組長林小立介紹，作為核心區(qū)的主干道，啟航大道項目將于6月底全面竣工。
駕車沿著啟航大道一路前行，只見多個在建項目齊頭并進。其中，生活配套區(qū)加快推進，母港一期3#~6#碼頭泊位加緊建設；路網(wǎng)一期工程已開展路面平整；核心區(qū)出海道路完成路基施工；截洪渠工程已完成渠底、墻體澆筑工作；漁船停泊點已完成港池清淤……
這邊項目建設正酣，那邊招商成績喜人。目前，宏東智慧遠洋服務港、萬緯冷鏈物流中心等5個項目已完成簽約，總投資70億元；正積極對接洽談包括歲金連江海洋科創(chuàng)、閩投深海智能化養(yǎng)殖平臺項目在內(nèi)的5個項目。其中，宏東漁業(yè)的智慧遠洋服務港項目擬投資50億元，建設智能冷鏈倉儲等，為遠洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工等企業(yè)和商戶提供服務。
引進來：
打造國際水產(chǎn)交易基地
不僅要“走出去”，還要“引進來”。記者從連江縣了解到，連江將打造“一島兩基地”，即在粗蘆島上建成國家遠洋漁業(yè)基地和國際水產(chǎn)品交易基地，讓國內(nèi)外的遠洋漁獲和遠洋企業(yè)、遠洋項目在此安家落戶。
根據(jù)規(guī)劃，國際水產(chǎn)品交易基地將打造國家級水產(chǎn)品產(chǎn)地市場、全球性水產(chǎn)品交易市場，成為全國重要水產(chǎn)品交易中心、集散中心、定價中心、品牌傳播中心和漁業(yè)碳匯交易示范中心。同時，攜手國家遠洋漁業(yè)基地，建設國際水產(chǎn)品交易中心、海連天國際水產(chǎn)品交易市場等“兩大市場”，國際水產(chǎn)品智能冷鏈倉儲中心、萬緯冷鏈物流中心等“五大冷鏈”項目以及福源海南極磷蝦產(chǎn)業(yè)園、正冠預制菜產(chǎn)業(yè)園等“八大加工”項目。
目前，國際水產(chǎn)品智能冷鏈倉儲中心項目，已進入場地平整和施工臨設；國際水產(chǎn)品交易中心項目計劃8月開工；海連天國際水產(chǎn)品交易市場項目計劃10月開工。
未來，福州的海外遠洋漁基地、國家遠洋漁業(yè)基地、國際水產(chǎn)品交易基地將“強強聯(lián)合”，實現(xiàn)水產(chǎn)品“買全球、賣全球”，讓更多優(yōu)質(zhì)遠洋海鮮直達市民餐桌。(記者 鄭瑞洋/文 受訪者供圖)