福廈高鐵廈門北站最后一組500米長鋼軌8月30日成功鋪設(shè)在道床上，標(biāo)志福廈高鐵全線鋪軌貫通。
作為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道重要組成部分的福廈高鐵，北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路全長277.42公里，沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運(yùn)車站。
中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司組織建設(shè)與施工單位探索科技創(chuàng)新，在鋪軌施工環(huán)節(jié)，采用國內(nèi)先進(jìn)的本鄰兩線鋪軌作業(yè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)左右兩線長鋼軌同時(shí)鋪設(shè)，比傳統(tǒng)鋪軌機(jī)組提高了60%的作業(yè)效率，日進(jìn)度可鋪設(shè)長軌約6公里，采用此技術(shù)屬國內(nèi)首次。
福廈高鐵鐵路建成通車后，將實(shí)現(xiàn)福州、泉州、廈門“一小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈、生活圈，對(duì)促進(jìn)東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。(記者 吳晟煒 視頻來源 中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司)
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