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電動汽車無線充電設(shè)備亮相廈門引關(guān)注


  【解說】當(dāng)前,電動汽車正快速發(fā)展,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)6年位居全球第一,累計推廣超過550萬輛。隨著電動汽車保有量的快速增長,如何確保相關(guān)充電設(shè)備安全有效已成為該行業(yè)的重要一環(huán)。

  【解說】6月10日,記者走進(jìn)2021廈門工業(yè)博覽會,發(fā)現(xiàn)一個電動汽車無線充電設(shè)備的展出引人矚目,只見在電動汽車底下,置放著一個充電板塊,通過無線傳輸持續(xù)為車輛供電。據(jù)介紹,相對于有線充電,電動汽車無線充電技術(shù)解決了部分安全隱患。

  【同期】電動汽車無線充電設(shè)備參展商銷售總監(jiān) 王虎

  有線充電樁,槍線我們是一直經(jīng)常拔來拔去,容易造成槍的這個,因為我們是電,容易造成槍口這個位置線路破損,容易造成萬一下雨的時候,有可能有的人操作不當(dāng),會造成漏電這種情況,那無線充電就不會了,解決這個問題。

  【解說】無線充電技術(shù)是一種利用近場磁耦合原理,通過隔空傳輸?shù)姆绞綖殡妱悠囘M(jìn)行充電的技術(shù),能實現(xiàn)電動汽車停車即充電、充電遠(yuǎn)程控制等多種實用功能。

  【同期】電動汽車無線充電設(shè)備參展商負(fù)責(zé)人 陳彥

  (疫情以來)有線充電的接觸物是大家比較擔(dān)心的;第二,比如說在比較惡劣的天氣,比較冷或者比較天熱的時候,(無線充電)可以不用下車過來插槍的,就直接到車位上面可以走;第三,無線充電到了車位上面之后,他可以回家可以不用插槍,可以在(電力)峰谷的時候,在APP上點擊充電就好了。

  【解說】盡管電動汽車無線充電技術(shù)應(yīng)用還未普及開來,有著一段很長的路要走。但作為近5年內(nèi)電動汽車的重要支撐技術(shù)之一,未來電動汽車無線充電技術(shù)與無人駕駛領(lǐng)域合作空間廣大。

  【同期】電動汽車無線充電設(shè)備參展商銷售總監(jiān) 王虎

  一旦有了無人駕駛,就是沒有司機,那車有規(guī)定的路線,就好像現(xiàn)在共享單車一樣,它有定點放的地方,那我們這個地方比如說有一個無線充電的充電站,那車跑到一個規(guī)定路線跑得差不多沒電,它自己到這邊(無線充電站)來充電。這個想象空間是非常大的無線充電,不可能說今天只是我們坐在車上面(無線充電)只用在車上,有可能以后很多東西都用到了,只要沒人的地方,它(無線充電)都可以用得上。

  【解說】據(jù)了解,中國《電動汽車無線充電系統(tǒng)》系列國家標(biāo)準(zhǔn)已于2020年底開始實施,該系列標(biāo)準(zhǔn)是在以電動汽車為主的新能源汽車對充電基礎(chǔ)設(shè)施需求日益迫切的背景下制定的,豐富了中國電動汽車充電技術(shù)體系和應(yīng)用場景。

  李思源 錢曉蕓 福建廈門報道

 

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