中新網(wǎng)泉州9月6日電 (孫虹 吳冠標(biāo))“州南有海浩無窮，每歲造舟通異域�！北彼沃x履的《泉南歌》道出了彼時(shí)福建泉州造船業(yè)的發(fā)達(dá)及其在海上交通的作用。
作為中國第56項(xiàng)世界遺產(chǎn)，“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”不僅記錄了中華農(nóng)業(yè)文明與世界海洋商業(yè)文明間的互動(dòng)，也為世人了解古代中國如何面向海洋，以及“海上世界”如何匯入中國增添了新視角。在這其中，頂級的造船技術(shù)與開放大港成就了古代泉州這個(gè)世界海洋商貿(mào)中心。
經(jīng)過提升改造，位于泉州海外交通史博物館(簡稱“海交館”)內(nèi)的“中國舟船世界”陳列館近日重新開放。在泉州海交館副館長陳穎艷的帶領(lǐng)下，記者在感受中國古代造船高超技藝的同時(shí)，聆聽了東方海洋大國舟船歷史的動(dòng)人故事。
“中國舟船世界”陳列館是首個(gè)反映中國傳統(tǒng)舟船文明的專題展覽，通過靈活多樣的展示形式、特別設(shè)計(jì)的展覽視覺與空間裝置，將中國舟船的起源與形成、千姿百態(tài)的江河舟船、中國造船技術(shù)的重大發(fā)明、海船與航�；顒�(dòng)、船上的船民生活及歷代戰(zhàn)船一一呈現(xiàn)。
一走進(jìn)陳列館，一艘艘形狀各異、或精致或古樸的船模便映入眼簾。在一艘顏色鮮艷、造型特別的雅美船邊，陳穎艷介紹：“擅長海上作業(yè)的臺灣雅美人，用的捕魚船是拼板船，船上的雕飾包括代表水波的連續(xù)菱形紋以及象征其祖先的人形紋，船首的同心圓紋則代表太陽，寓意保佑漁業(yè)豐收。”
中國古代造船技術(shù)曾領(lǐng)先世界，為了更好地呈現(xiàn)中國木帆船的獨(dú)特成就，早在1993年，泉州海交館就與中國海交史研究會共同成立了“中國古船模型研制中心”，組織聘請全國各地的專家學(xué)者和優(yōu)秀的造船老師傅擔(dān)任客座研究員，擬訂了200種中國歷代著名船型的研制方案，啟動(dòng)了中國有史以來最大規(guī)模的古代木帆船科學(xué)復(fù)原工程。
歷經(jīng)8年的努力，工程共完成了156種船型的復(fù)制工作。這些船模均嚴(yán)格依照真船的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩及內(nèi)飾部件，按比例縮小制作而成，非常珍貴，不少都堪稱絕版。加上雅美船、摩梭人獨(dú)木舟等從全國各地征集來的特色實(shí)船，集中在陳列館中展示。
在眾多船模中，鄭和下西洋船隊(duì)的場景再現(xiàn)，常常引得眾多游客圍觀。3D打印制作的29艘各類船模配合12艘鄭和船隊(duì)實(shí)木復(fù)原船模，并以投影的形式播放鄭和船隊(duì)三維影片，隔著玻璃也能感受到鄭和船隊(duì)的浩蕩氣勢。
“我們曾先后到西班牙、新加坡、坦桑尼亞、斯里蘭卡等多個(gè)國家開展船模展出30多場次，經(jīng)過提升改陳，陳列館正逐漸成為‘一帶一路’沿線國家友好交流的媒介和窗口�！标惙f艷如是說。
隨著泉州成功申遺，“中國舟船世界”陳列館迎來了一批批參觀游客。未來，泉州海交館還將開發(fā)系列泉州世遺研學(xué)課程及科普視頻、相關(guān)文創(chuàng)產(chǎn)品，策劃更多海絲主題的學(xué)術(shù)沙龍，同時(shí)推動(dòng)活動(dòng)、展覽進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)街巷，讓更多人能親身體會制作宋元福船模型，讓中國舟船的歷史故事深入人心。(完)
