斯里蘭卡是“一帶一路”沿線的重要國(guó)家，與福建的交往歷史悠久，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。15世紀(jì)以來(lái)，古錫蘭王子及其后裔在泉州和臺(tái)灣各地繁衍生息，融入到中華民族大家庭。為落實(shí)中共福建省委提出的“三提三效”，2022年5月10日，農(nóng)工黨省委會(huì)楊琳副主委率調(diào)研組與江夏學(xué)院以“一帶一路”倡議下“民心相通”為切入口，赴馬尾海事碼頭與福建江夏學(xué)院斯里蘭卡研究院聯(lián)合調(diào)研仿古福船“中青100”。
據(jù)來(lái)自南京的船東胡潤(rùn)東介紹，“中青100”總長(zhǎng)14.2米，總寬4.8米，由65歲的閩南工匠大師鄭水土采用傳統(tǒng)福船水密隔艙技藝親自打造。福船船身畫(huà)著閩南傳統(tǒng)紋飾，船頭繪有“�；⑸钡膱D紋，寓意著乘風(fēng)破浪、一帆風(fēng)順。10月份，“中青100”將從泉州龍海月港出發(fā)，途經(jīng)香港、澳門(mén)、三亞、三沙，沿中南半島到新加坡，走馬六甲海峽經(jīng)印度洋抵達(dá)斯里蘭卡，以原路尋跡、探訪海上絲綢之路。航程共三千多海里，歷時(shí)3個(gè)月左右。
楊琳副主委在考察中強(qiáng)調(diào)：古代帆船代表的中國(guó)航海技術(shù)曾經(jīng)引領(lǐng)世界，曾是當(dāng)年鄭和下西洋三次訪問(wèn)斯里蘭卡所乘的船。遺憾的是近年來(lái)，我們鮮在海上看到中國(guó)傳統(tǒng)帆船的身影。中式帆船文化不能被遺忘。此次，胡潤(rùn)東帶領(lǐng)其他兩位船員決定駕駛中國(guó)帆船，重走“海上絲綢之路”，正是為了讓世人了解中國(guó)悠久的海洋文明，特別是選擇在中斯建交65周年之際， 重走“海上絲綢之路”，意義非凡。這也充分表現(xiàn)了他們強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)情懷。
楊琳副主委要求，省委會(huì)要發(fā)揮好參政議政的作用，深入調(diào)研，為中斯兩國(guó)在各個(gè)領(lǐng)域的合作積極建言獻(xiàn)策。
省委會(huì)參政議政部部長(zhǎng)黃嘉銘、福建江夏學(xué)院外國(guó)語(yǔ)學(xué)院院長(zhǎng)、“斯里蘭卡專(zhuān)題智庫(kù)平臺(tái)建設(shè)研究”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭竹群等參加了調(diào)研。