中新網(wǎng)福建新聞正文

楊琳副主委赴馬尾海事碼頭考察調(diào)研

  斯里蘭卡是“一帶一路”沿線的重要國家,與福建的交往歷史悠久,源遠流長。15世紀(jì)以來,古錫蘭王子及其后裔在泉州和臺灣各地繁衍生息,融入到中華民族大家庭。為落實中共福建省委提出的“三提三效”,2022年5月10日,農(nóng)工黨省委會楊琳副主委率調(diào)研組與江夏學(xué)院以“一帶一路”倡議下“民心相通”為切入口,赴馬尾海事碼頭與福建江夏學(xué)院斯里蘭卡研究院聯(lián)合調(diào)研仿古福船“中青100”。

  據(jù)來自南京的船東胡潤東介紹,“中青100”總長14.2米,總寬4.8米,由65歲的閩南工匠大師鄭水土采用傳統(tǒng)福船水密隔艙技藝親自打造。福船船身畫著閩南傳統(tǒng)紋飾,船頭繪有“福虎生威”的圖紋,寓意著乘風(fēng)破浪、一帆風(fēng)順。10月份,“中青100”將從泉州龍海月港出發(fā),途經(jīng)香港、澳門、三亞、三沙,沿中南半島到新加坡,走馬六甲海峽經(jīng)印度洋抵達斯里蘭卡,以原路尋跡、探訪海上絲綢之路。航程共三千多海里,歷時3個月左右。

  楊琳副主委在考察中強調(diào):古代帆船代表的中國航海技術(shù)曾經(jīng)引領(lǐng)世界,曾是當(dāng)年鄭和下西洋三次訪問斯里蘭卡所乘的船。遺憾的是近年來,我們鮮在海上看到中國傳統(tǒng)帆船的身影。中式帆船文化不能被遺忘。此次,胡潤東帶領(lǐng)其他兩位船員決定駕駛中國帆船,重走“海上絲綢之路”,正是為了讓世人了解中國悠久的海洋文明,特別是選擇在中斯建交65周年之際, 重走“海上絲綢之路”,意義非凡。這也充分表現(xiàn)了他們強烈的愛國情懷。

  楊琳副主委要求,省委會要發(fā)揮好參政議政的作用,深入調(diào)研,為中斯兩國在各個領(lǐng)域的合作積極建言獻策。

  省委會參政議政部部長黃嘉銘、福建江夏學(xué)院外國語學(xué)院院長、“斯里蘭卡專題智庫平臺建設(shè)研究”項目負責(zé)人鄭竹群等參加了調(diào)研。