中新網(wǎng)福建新聞4月27日電(謝婷婷 鄭麗明) 4月27日，福州港江陰港區(qū)A06堆場(chǎng)冷藏危貨集裝箱混堆作業(yè)項(xiàng)目專家安全評(píng)審會(huì)召開(kāi)。此次冷藏危貨集裝箱混堆項(xiàng)目，擬投用鋰電池類冷危箱設(shè)計(jì)平面箱位60TEU。
此前，受堆存條件限制，鋰電池類冷藏集裝箱往往采用“出口直裝”的方式，導(dǎo)致運(yùn)輸效率降低、成本增加。新能源企業(yè)需額外協(xié)調(diào)港外冷藏箱堆場(chǎng)，不僅延長(zhǎng)了物流周期，還增加了倉(cāng)儲(chǔ)和中轉(zhuǎn)費(fèi)用。此次新增的混堆功能，通過(guò)改造專業(yè)化溫控堆場(chǎng)、優(yōu)化安全管理流程并加持冷藏集裝箱智能巡檢系統(tǒng)，投用后將實(shí)現(xiàn)冷藏危貨集裝箱的安全高效堆存，大幅提升鋰電池等新能源產(chǎn)品的物流效率，為新能源產(chǎn)業(yè)鏈提供更加高效、安全的物流支持。
下一步，福州港將立足新發(fā)展格局，充分發(fā)揮江陰港區(qū)冷�；於压δ軆�(yōu)勢(shì)，依托集裝箱泊位連片開(kāi)發(fā)的規(guī)模效應(yīng)及港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和裝卸設(shè)備智能化升級(jí)，不斷提升港口運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)品質(zhì)，推動(dòng)口岸營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，吸引新能源產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè)集聚，打造區(qū)域性新能源物流樞紐，為福州港建設(shè)世界一流港口注入強(qiáng)勁動(dòng)能。(完)