中新網(wǎng)福建新聞11月26日電(黃玉寧 黃昊 林俊雄)近日，龍海G228線隆教鄉(xiāng)鎮(zhèn)海村K5266+900處滑坡點建立邊坡自動化監(jiān)測試點完工。
據(jù)介紹，該項目是福建省普通國省道首個完工試點項目。該試點設置傾斜、振動監(jiān)測8個監(jiān)測點，裂縫監(jiān)測3個監(jiān)測點，水位監(jiān)測1個監(jiān)測點，深層水平位移監(jiān)測3個監(jiān)測孔，降雨量監(jiān)測1個監(jiān)測點，全站儀1臺(19個測點)，并建立了公路邊坡“感知結構”自動化監(jiān)測系統(tǒng)，可動態(tài)掌握邊坡結構運行狀況，在邊坡危險萌芽階段發(fā)出報警，有助于準確評估公路邊坡的安全狀態(tài)，進一步提升邊坡監(jiān)測和安全保障能力。
為做好公路風險邊坡監(jiān)測試點工作，健全監(jiān)測預警防控體系，省公路中心綜合考慮邊坡綜合評價分級、邊坡位置、邊坡高度、坡體結構類型等因素，首批選擇了14處邊坡開展自動化監(jiān)測試點工作。選點位于邊坡風險較大的山區(qū)地市，其中：龍巖、三明各4處，漳州3處、南平2處，寧德1處。
同時，根據(jù)普通公路邊坡自動化監(jiān)測的特點，省公路中心編制完成了邊坡自動化監(jiān)測預警數(shù)據(jù)接口標準，擬定邊坡設計數(shù)據(jù)、傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)、維護管理數(shù)據(jù)等標準，為邊坡自動化監(jiān)測設備的統(tǒng)一接入管理提供標準規(guī)范。
試點邊坡均采用了自動化監(jiān)測+“叫應機制”。監(jiān)測參數(shù)包括：表地表位移、坡體位移、深部位移、孔隙水壓力等。目前，全省14處試點邊坡實施方案、施工圖設計已全部完成，預計12月底全部完工。(完)