習近平總書記來閩考察時指出，福建和廈門要適應形勢發(fā)展，穩(wěn)步推進制度型開放，對接國際高標準深耕細作，多出一些制度性、政策性成果，為擴大高水平對外開放再立新功。
對外貿易是開放型經濟的重要組成部分。在前三季度交出外貿出口9128.2億元、同比增長6.7%的不易答卷后，福建外貿人正全力開啟沖刺模式，“火力全開”忙生產、趕訂單。
慕“新”，尋求新增長曲線
第四季度原本是外貿人定義中的出口淡季——客戶大都在前三季度下單，以便在圣誕節(jié)前收貨。
然而，在剛剛落幕的第136屆廣交會上，福建外貿人依然鉚足了勁，帶來眾多新品優(yōu)品。
本屆廣交會，到會大客商數量創(chuàng)新高，彰顯中國制造對國際市場的強大吸引力。福建交易團、廈門交易團分別組織1400余家、700家外貿企業(yè)參展，其中福建團便擁有高新技術企業(yè)、制造業(yè)單項冠軍企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)等優(yōu)質企業(yè)超300家。
在福建省尚飛制衣有限公司展位，眾多境外采購商盯上新款的充氣兩棲救助三合一夾克。公司董事長陳耿介紹，這款夾克不僅舒適控溫、保暖防護，可在受傷時提供局部固定減震和簡易擔架輔助功能，還可在落水時最大程度地避免主軀干失溫，延長救援等待時長。去年，公司海外銷售額超3億美元，預計今年將增長30%至40%。
產業(yè)鏈升級過程中，低附加值產業(yè)必然流向勞動力、土地、環(huán)保成本更低的國家和地區(qū)。唯有創(chuàng)新，才能重塑企業(yè)競爭力和市場新格局。
座艙式皮劃艇、“梭子魚”皮劃艇，廣交會上，福建渡遠戶外運動用品有限公司帶來多款產品�！斑@款船具有多種功能和配件，在水里可以像魚一樣快速滑行�！惫緟^(qū)域經理陳潞斌反復向東南亞、歐洲、中東等地區(qū)采購商介紹新品。得益于穩(wěn)定的客戶基礎，該公司今年前三季度的訂單表現與去年持平，已經投入更多設備并開發(fā)新產品。
“為了這個展會，我們提前3個月就開始籌備了，還邀約部分老客戶來企業(yè)實地參觀、考察最新研發(fā)的AI智能服飾以及智能加熱羽絨服、棉服、馬甲等創(chuàng)新產品�！备＝ㄒ还P成服飾科技有限公司總經理莊小清說。這幾年，公司一直在產品性能和功能上轉型，提升產品綜合性價比和核心競爭力，拓展產品的出海之路。
越來越多的福建企業(yè)通過技術創(chuàng)新，一改傳統(tǒng)產業(yè)的面貌，以高科技含量的新面料、新工藝展示福建制造魅力，在全球市場搶占先機。
逐“綠”，揚帆出海勁頭足
近年來，以電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池為代表的“新三樣”領跑我國外貿表現。
今年前三季度，福建省共出口鋰電池842.96億元，占同期全國鋰電池出口總值的27.13%。2023年7月以來，福建省鋰電池出口已連續(xù)15個月位居全國首位。同期，出口電動汽車3.1萬輛，同比增長106.6%；出口船舶104.3億元，同比增長98.9%。
“當前新能源汽車領域的強勁出口增長勢頭，對我司而言是個極佳的發(fā)展契機。五年來，由我們自主研發(fā)制造的卡車、客車等新能源汽車產品頗受歐洲、東亞等地區(qū)市場歡迎，今年還新增了來自阿聯酋、新加坡等國家和地區(qū)的客戶訂單，現在訂單已經排到了明年。”威馳騰(福建)汽車有限公司營銷管理中心經理陳承對在新能源汽車這一朝陽“賽道”上“馳騁”充滿信心。
作為典型的周期性行業(yè)，造船業(yè)已迎來新的上行周期。
在中國汽車出口量不斷攀升的大背景下，全球過半替代燃料新船訂單由中國承接。福建船政在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢領域的同時，也積極探索產品轉型。
今年以來，公司已成功交付福州首艘7500車位雙燃料汽車滾裝船、全球最大的3700TEU敞口集裝箱船、新能源電動船等26艘，手持訂單達到119艘，船型涵蓋汽車滾裝船、油化船、集裝箱船、海工船、多用途紙漿船等。
在7500車位雙燃料汽車滾裝船建造過程中，福建船政項目組不斷強化工藝工法優(yōu)化與應用，各階段完整性和中間產品完整性轉序要求得以不斷提高，第二艘系列船的出塢節(jié)點周期145天，較首制船提前60天。
全球能源轉型加速推進，海外市場對風力發(fā)電機組的需求大增。近年來，福建實現了從發(fā)電機到葉片等核心設備“福建制造”，海外市場份額進一步提升。今年前三季度，福建省出口風力發(fā)電機組4億元，同比增長21.2%。自主發(fā)展成效顯著，前三季度出口的風力發(fā)電機組中99.5%為自主品牌。
廣義上的新能源產業(yè)正在深刻改變中國產業(yè)結構，并重構行業(yè)增長邏輯。
增“智”，奔涌創(chuàng)新動力活力
走進位于福州自貿試驗區(qū)的福州港江陰港區(qū)，高大的龍門吊正在吊裝，堆場中拖車往來穿梭運輸集裝箱，碼頭邊滿載貨物的遠洋貨輪有序進出……一派繁忙的作業(yè)景象。這一切通過福州海關建設的“海關智慧監(jiān)管平臺”已實現全天候、全方位實時監(jiān)控。
作為國際貿易的集散地，外貿港口承擔著大量貨物的進出口轉運任務。港口興，則外貿穩(wěn)。
以“信息互通、管理智能”為核心，福州海關聚焦“智匯感知”“智能檢查”“智慧管控”，通過數字孿生技術搭建三維場景展示港口實況，依靠AI技術、大數據和云存儲技術的應用，構建起實時高效、智慧互聯、集成優(yōu)化的現代化海關口岸監(jiān)管體系。
自福州江陰港智慧監(jiān)管系統(tǒng)運行以來，船舶裝卸效率提升10%，貨車接駁時長降低25%，物流成本每柜降低約400元。今年前三季度，福州海關監(jiān)管進出口集裝箱42.4萬標箱，同比增長7.2%。
福建時代星云科技有限公司倉庫里，一批鋰電儲能系統(tǒng)經過打包、裝箱，順利運往歐洲市場。公司自主研發(fā)的光儲充檢智能充電站系統(tǒng)填補了我國多項空白，今年以來儲能系統(tǒng)成套出口額同比增長超過90%。
由于儲能系統(tǒng)組成結構和出口方式需根據客戶定制，要求不盡相同，公司關務人員對稅號如何申報存在疑惑。了解企業(yè)訴求后，福州海關簽發(fā)預裁定確定稅號，為企業(yè)解決了儲能系統(tǒng)成套出口的通關難題，使企業(yè)能夠快速響應國際市場變化，確保產品安全、及時送達全球客戶手中。
無獨有偶。為保障鋰電池高效驗放，廈門海關依托智能設備、大數據對比等科技手段，創(chuàng)新監(jiān)管模式，深入推進“批次檢驗”改革試點；建立關地聯絡配合機制，健全完善企業(yè)協(xié)調員制度，提供“7×24小時”在線答疑，推進企業(yè)問題清零；根據企業(yè)實際需求實施優(yōu)先檢驗、并批檢驗、集中出證等措施，推廣應用“提前申報”“兩步申報”等通關模式，保障企業(yè)通關“零延時”，助力鋰電池企業(yè)開拓海外市場。(記者 鄭璜)