10月22日下午，在寧德白馬港區(qū)，印度尼西亞籍“申瑪斯達(dá)225”拖輪緩緩駛離，開(kāi)啟前往印度尼西亞冷岳港的航程。這艘由寧德修造船廠自主研發(fā)建造的新一代拖輪，承載著寧德船舶制造業(yè)的新希望。
總噸重216的“申瑪斯達(dá)225”拖輪，船長(zhǎng)26.07米，型寬7.80米，型深3.60米。它以結(jié)構(gòu)牢固、穩(wěn)定性好、船身小、主機(jī)功率大、牽引力大、操縱性能良好等特點(diǎn)，將在印度尼西亞國(guó)內(nèi)島嶼之間，為載運(yùn)物資的駁船和各種作業(yè)船提供有力拖帶服務(wù)。
寧德，作為福建省三大船舶修造基地之一和全國(guó)民間最大的中小型船舶交易市場(chǎng)之一，船舶修造和買賣傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)凸顯。如今，寧德修造船舶出口已覆蓋東南亞、南亞、西非等多個(gè)“一帶一路”沿線共建國(guó)家和地區(qū)。今年，寧德口岸新造船舶出口成績(jī)斐然，15艘次的出口量同比增長(zhǎng)高達(dá)275%，且隨著新造船訂單的不斷完成，增長(zhǎng)之勢(shì)仍在持續(xù)。
“口岸良好的營(yíng)商環(huán)境和邊檢機(jī)關(guān)的便利通關(guān)保障，為企業(yè)帶來(lái)了巨大助力。預(yù)約通關(guān)辦理手續(xù)、24小時(shí)驗(yàn)放等措施，讓船舶出口和船員換班等各類手續(xù)辦理高效快捷，有效縮短了船舶通關(guān)和滯港時(shí)間，降低了企業(yè)成本�！睂幍率袀愗S船業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人游明光感慨道。
面對(duì)寧德口岸出口船舶業(yè)務(wù)的持續(xù)增加，寧德邊檢站積極行動(dòng)。他們主動(dòng)對(duì)接船舶修造企業(yè)，深入了解作業(yè)計(jì)劃和通關(guān)需求，精心制定“一船一策 勤務(wù)保障方案，配足執(zhí)勤一線警力，確保隨到隨檢、24小時(shí)通關(guān)保障。為新造船舶移泊、試航、出口提供便利措施，實(shí)現(xiàn)新造船舶離港“零等待”，全力提高口岸通關(guān)效率，助力企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本，推動(dòng)“寧德制造”在世界海洋上揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。(記者 周濤)