為深化安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，推動企業(yè)安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為自查自改，壓實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，夯實全市安全生產(chǎn)基礎，福州市安辦從近期辦理的安全生產(chǎn)行政處罰案例中篩選出3起典型案例向社會公布。
案例1
2024年3月7日，消防部門行政執(zhí)法人員檢查發(fā)現(xiàn)某消防科技發(fā)展有限公司服務的某賓館貴賓樓及會堂的維保項目開展核查，根據(jù)現(xiàn)場檢查情況，該維保機構于2024年1月出具的維保報告(編號：0***1)中未體現(xiàn)某賓館貴賓樓B區(qū)中庭排煙系統(tǒng)部分排煙風機前的排煙防火閥故障，無法連鎖關閉風機，違反《消防設施通用規(guī)范》(GB55036-2023)第11.3.5條第3款規(guī)定；會堂地下室部分防火門變形，閉門器和順序器損壞；部分常開防火門電動閉門器被拆除，違反《建筑防火通用規(guī)范》(GB55037-2022)第6.4.1條規(guī)定，涉及2個關鍵項目(A類)不合格。
處理結果
該消防科技發(fā)展有限公司存在不按照國家標準、行業(yè)標準開展消防技術服務活動的違法行為。違反了《中華人民共和國消防法》第三十四條和《社會消防技術服務管理規(guī)定》(中華人民共和國應急管理部令第7號)第十條的規(guī)定。市消防救援支隊根據(jù)《中華人民共和國消防法》第六十九條第一款，對該公司沒收違法所得9200元并處以人民幣50000元罰款的行政處罰。
案例2
2024年5月14日，福州市交通運輸局執(zhí)法人員對福建某物流有限公司現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)，該公司閩AU****車輛，2024年3月7日、3月8日、3月16日、3月17日、3月20、3月23日、3月24日、3月29日、3月30日、4月6日、4月8日、4月18日、4月19日、4月28日在車載視頻服務平臺上出現(xiàn)疲勞駕駛終端報警，車輛動態(tài)監(jiān)控值班(交接)記錄表上未如實記錄上述車輛報警情況，也無相應處置情況的記錄。執(zhí)法人員開具了《責令整改通知書》，責令在15個工作日內(nèi)整改完畢。2024年6月27日執(zhí)法人員再次檢查，發(fā)現(xiàn)該公司同一車輛2024年5月1日、5月2日、5月10日、5月12日、5月17日、5月18日、5月21日、5月22日、5月26日、5月29日在車載視頻服務平臺上出現(xiàn)疲勞駕駛終端報警，車輛動態(tài)監(jiān)控值班(交接)記錄表上未如實記錄上述車輛報警情況，也無相應處置情況的記錄。
處理結果
該公司監(jiān)控人員違反了《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十五條第一款的規(guī)定屬于監(jiān)控人員未有效履職的行為，市交通運輸局依據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第三十五條第三項，參照《福建省交通運輸行政處罰裁量權基準制度》，對該公司處以罰款人民幣1000元的行政處罰。
案例3
2024年4月1日，福州海事局執(zhí)法人員對轄區(qū)靠泊船“鑫X”輪開展現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)該輪無法提供2024年3月16日以來的《船舶開航前安全自查清單》，經(jīng)進一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該輪2024年3月16日至2024年4月1日均在轄區(qū)南北兩岸的碼頭間中轉貨物，共計6次未在船舶離泊前對船舶安全技術狀況和貨物裝載情況進行自查，存在船舶未按照規(guī)定開展自查的行為。
處理結果
該輪存在未按照規(guī)定開展自查的違法行為，違反了《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》第四十二條相關條款的規(guī)定。福州海事局落實說理式執(zhí)法要求，對船東、船長進行安全約談和普法宣傳，引導船舶落實開航前自查制度，按照自查內(nèi)容嚴格排查船舶安全隱患，做到船舶適航、船員適任。同時，根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》第五十三條的規(guī)定，對船舶所有人處以人民幣3500元罰款的行政處罰。