中新網(wǎng)福建新聞正文

未簽勞動(dòng)合同 外賣員送餐途中受傷算“工傷”嗎

  中新網(wǎng)福建新聞9月6日電(林功耿)“外賣平臺(tái)”——這個(gè)隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展而興起的行業(yè),帶來(lái)無(wú)數(shù)就業(yè)機(jī)會(huì)的同時(shí),也為我們的日常生活帶來(lái)了便利。但在配送過(guò)程中,如果外賣員送餐途中受傷,該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任呢?近日,福州市鼓樓區(qū)人民法院審結(jié)了一起工傷保險(xiǎn)待遇認(rèn)定糾紛。

  2022年4月,何某入職某網(wǎng)絡(luò)科技公司從事外賣配送工作,雙方未簽訂書面勞動(dòng)合同,未繳納社會(huì)保險(xiǎn)。2022年7月,何某騎行電動(dòng)車在取餐途中不慎摔倒受傷,后被送醫(yī)院救治。2022年9月,何某向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)人事?tīng)?zhēng)議仲裁委申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁,請(qǐng)求依法確認(rèn)與該公司自2022年4月至7月間存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系。2022年11月,該仲裁委裁決駁回何某請(qǐng)求。何某不服,向法院起訴。當(dāng)?shù)胤ㄔ鹤鞒雒袷屡袥Q,確認(rèn)其勞動(dòng)關(guān)系。該網(wǎng)絡(luò)科技公司不服,提起上訴。最終,福州中院作出二審判決,駁回上訴,維持原判。后來(lái),何某向當(dāng)?shù)厝松缇稚暾?qǐng)工傷認(rèn)定。2023年8月,人社局作出了《工傷認(rèn)定決定書》,認(rèn)定何某受到的事故傷害為工傷。該網(wǎng)絡(luò)科技公司不服,訴至鼓樓法院。網(wǎng)絡(luò)科技公司認(rèn)為,公司與何某簽訂《承攬配送協(xié)議》,已形成承攬合同關(guān)系,而非勞動(dòng)關(guān)系,且公司并未對(duì)何某進(jìn)行勞動(dòng)管理,不符合勞動(dòng)關(guān)系的本質(zhì)屬性和各項(xiàng)重要特征。

  鼓樓法院經(jīng)審理認(rèn)為,根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(一)項(xiàng)規(guī)定,職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的。本案中,生效的民事判決書已確認(rèn),第三人何某與原告公司于2022年4月至7月存在勞動(dòng)關(guān)系,第三人何某入職原告公司,在當(dāng)?shù)貜氖峦赓u配送工作。2022年7月,第三人何某騎電動(dòng)自行車去店里取餐,配送過(guò)程中不慎摔倒受傷,故第三人何某系在配送時(shí)間和配送范圍內(nèi),履行送餐職責(zé)過(guò)程中騎車摔倒受傷,屬在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)、因工作原因受到事故傷害,依法應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。最終,鼓樓法院判決駁回原告公司的訴請(qǐng)。

  隨著“平臺(tái)+個(gè)人”新業(yè)態(tài)用工模式逐漸興起,其在拓寬就業(yè)渠道、增強(qiáng)就業(yè)彈性、增加勞動(dòng)者收入等方面發(fā)揮著積極作用。但很多網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及其合作用工企業(yè)為躲避用工責(zé)任,會(huì)以再次分包或與勞動(dòng)者簽訂合作協(xié)議、承攬協(xié)議等方式,試圖用其他民事關(guān)系的外觀掩蓋雇傭關(guān)系的本質(zhì)。這給“快遞小哥”“外賣騎手”等新職業(yè)勞動(dòng)關(guān)系的認(rèn)定帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn),進(jìn)而損害該類群體的勞動(dòng)權(quán)益。法院在審理此類型案件時(shí),應(yīng)堅(jiān)持事實(shí)優(yōu)先原則,以公司考勤、著裝管理、派單、績(jī)效考核、工資發(fā)放等因素綜合判斷勞動(dòng)者是否與公司之間存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系。

  對(duì)外賣騎手來(lái)說(shuō),要增強(qiáng)法律意識(shí),牢記簽訂書面勞動(dòng)合同;要注意形成勞動(dòng)關(guān)系成立的證據(jù),如選擇公司統(tǒng)一配備的電動(dòng)車、手機(jī)等;要收集保存能夠證明勞動(dòng)關(guān)系的證據(jù),如記錄自己的工作時(shí)間、考勤安排、平臺(tái)的績(jī)效管理等;要加強(qiáng)安全意識(shí),工作中要遵守交通規(guī)則,保障自身與他人的人身安全。對(duì)用人單位來(lái)說(shuō),要對(duì)騎手系統(tǒng)培訓(xùn),培養(yǎng)騎手的安全意識(shí),依法繳納社會(huì)保險(xiǎn),并視情況為騎手購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn),發(fā)揮保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)防范作用。(完)