6月12日，省安辦召開2024年上半年鐵路沿線安全環(huán)境治理聯(lián)席會議，認真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于鐵路安全重要指示批示精神，貫徹落實省領(lǐng)導(dǎo)批示要求，總結(jié)上半年全省鐵路沿線安全環(huán)境治理工作情況，部署下一階段工作，省安辦副主任、省應(yīng)急廳副廳長姚朝鐘出席會議并講話。
會議指出
今年以來，全省路外相撞事故多發(fā)，暴露出對鐵路安全管理工作的復(fù)雜艱巨性認識不到位、安全風(fēng)險研判不足、防控措施落實還存在短板弱項等問題。要清醒認識到做好鐵路安全工作的極端重要性和鐵路安全事故的極端危害性，切實增強責(zé)任感和緊迫感，要牢固樹立事故可防可控理念，克服消極厭戰(zhàn)思想，堅持底線思維和紅線意識，嚴密防范路外安全事故。要時刻緊繃鐵路安全這根弦，樹牢“隱患就是事故”思想，采取更加有力的措施，堅決遏制鐵路交通事故發(fā)生。
會議要求
要盯緊看牢安全風(fēng)險突出領(lǐng)域排查治理，嚴格按照《鐵路交通重大事故隱患判定標準(試行)》，認真開展鐵路外部環(huán)境重大事故隱患排查整治工作，強化公跨鐵立交橋、公鐵并行交匯地段、鐵跨公橋梁防撞、鐵路鄰近油氣管線及地質(zhì)災(zāi)害等高危隱患問題排查治理，完善重大事故隱患運行管理機制，嚴格落實重大事故隱患掛牌督辦制度，堅決把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。要盯緊看牢重點問題整治進度，嚴格落實好企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地治理責(zé)任，發(fā)揮護路聯(lián)防、聯(lián)席會議、“雙段長”等工作機制作用，強力推動重點隱患整治到位，及時銷號，確保鐵路安全環(huán)境治本攻堅三年行動取得實效。要盯緊看牢鐵路道口“平改立”建設(shè)，破解資金不足、地理條件限制、城市規(guī)劃改造等實際困難，確保重點鐵路道口“平改立”工作推得動、推得快；要加強道口的安全管理，配置完善道口的防護設(shè)備、警示標志、報警裝置等設(shè)施，嚴格執(zhí)行鐵路道口看守防護，堅決遏制道口事故發(fā)生。要盯緊看牢路外傷亡事故管控，實施網(wǎng)格化管控，精準有效開展宣傳教育，落實護路聯(lián)防隊伍建設(shè)，強化對路外傷亡事故多發(fā)、人員密集、治安形勢復(fù)雜地段的巡防管控，認真開展鐵路封閉設(shè)施隱患排查工作，加強對人員非法上道、破壞封閉設(shè)施、私設(shè)非法通道等安全問題的懲戒教育、治安處罰力度，提升鐵路沿線的行政執(zhí)法威懾力。
會議強調(diào)
要扎實推進長效機制實施，合力開展鐵路沿線安全環(huán)境治理工作，推進實施“市級政府主導(dǎo)、縣級政府主體、鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門主責(zé)、安辦評估考核”的隱患分級整治工作機制。要不斷發(fā)揮協(xié)調(diào)抓總作用，要緊盯重點隱患問題整治進度，加強對各地市“雙段長”工作機制、聯(lián)席會議制度落實情況檢查，有效解決管理壓力傳導(dǎo)不暢，職責(zé)履行、聯(lián)合執(zhí)法、整治不力現(xiàn)象，推動安全監(jiān)管壓力傳遞到基層末梢。要持續(xù)加大巡查調(diào)研力度，進一步優(yōu)化巡查的內(nèi)容、方式和程序，著力防范系統(tǒng)性安全風(fēng)險，提升安全監(jiān)管水平。