26日，全省首輛超級虛擬軌道列車在平潭亮相，并開啟運行測試。
據(jù)了解，超級虛擬軌道列車是一款融合軌道交通與道路交通優(yōu)勢技術的新型軌道交通產(chǎn)品，無須鋪設物理軌道，只需簡單的道路改造就能投入使用，可通過“圖像識別＋北斗定位”感知地面虛擬軌道前進，實現(xiàn)有人值守的自動駕駛。
超級虛擬軌道列車正在進行功能測試。 林君斌 攝
該車外表以清新的“平潭藍”為主色調，車長32米，設計時速70公里，最大載客量300人，是普通公交車的4倍。通過首末站下壓式智能“快充”系統(tǒng)，該車充電10分鐘即可運行25公里，還可升級為氫燃料，實現(xiàn)超200公里的長續(xù)航。“這款列車融合了軌道交通與公交車的技術優(yōu)勢，也被形象地稱為‘運行在馬路上的地鐵’，具有平穩(wěn)性好、載客量大等優(yōu)點，能夠應用于城市交通支線、旅游景區(qū)線路等�！敝熊囍曛揠娏C車有限公司技術專家杜求茂說。
值得一提的是，該車具有雙車頭，可實現(xiàn)雙端駕駛，能夠根據(jù)實際客運需求靈活調動運行路線，有助于提升平潭國際旅游島整體形象與游客服務功能品質。據(jù)悉，該車將于5月1日在平潭啟動試跑，從龍王頭海洋公園至北港村滾動發(fā)車。(記者 張哲昊)
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