中新網(wǎng)福建新聞4月2日電 (張東曉 黃天龍)2日，在工程車牽引下，一輛嶄新的地鐵列車緩緩駛?cè)霃B門軌道6號線漳州(角美)延伸段社頭車輛段檢修庫，標(biāo)志著漳州市首輛地鐵列車順利接車，為后續(xù)列車調(diào)試、設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，創(chuàng)造有利條件，漳州即將進(jìn)入地鐵時(shí)代。
廈門地鐵6號線車輛采用標(biāo)準(zhǔn)地鐵B型鋁合金鼓形車體，四輛編組，最高時(shí)速為80公里，地鐵設(shè)計(jì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)將領(lǐng)先成熟的技術(shù)成果融入產(chǎn)品中，力求打造智能先進(jìn)、安全舒適、高顏值B型地鐵標(biāo)桿。
地鐵6號線車輛更智能：車輛具備完整的全自動運(yùn)行功能，性能表現(xiàn)符合全自動駕駛最高等級GOA4的要求。車輛具備自動休眠喚醒、自動出庫、自動運(yùn)營、自動洗車、OCC視頻聯(lián)動、列車狀態(tài)管理、故障遠(yuǎn)程控制、應(yīng)急遠(yuǎn)程處理等50余項(xiàng)功能。
車輛還首次配備車地?zé)o線轉(zhuǎn)儲系統(tǒng)，采用AIRFLASH技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車載監(jiān)控視頻在正線的實(shí)時(shí)高速傳輸及地面存儲。
廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程社頭車輛基地項(xiàng)目坐落于漳州市臺商投資區(qū)，由漳州臺商投資區(qū)角美軌道投資、廈門軌道代建、中鐵四局建設(shè)。項(xiàng)目采用TOD全上蓋式物業(yè)開發(fā)模式，規(guī)劃用地面積為20.86公頃，總建筑面積為18.22萬平方米，計(jì)劃鋪設(shè)25條軌道，鋪軌總長12.4公里。主要承擔(dān)廈門軌道交通6號線車輛的定、臨修以及部分配屬車輛的停放、周月檢、列檢、運(yùn)用、整備等工作，并承擔(dān)本線車輛基地行政、技術(shù)管理、材料供應(yīng)和后勤管理等工作。
該項(xiàng)目于2021年7月開工建設(shè)，為有序加快車輛基地施工步伐，施工方中鐵四局錨定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，結(jié)合工程推進(jìn)實(shí)際，以工藝、功能需求為主線進(jìn)行施工部署，全力組織協(xié)調(diào)土建、裝飾裝修、機(jī)電安裝等數(shù)十家隊(duì)伍共同奮戰(zhàn)，持續(xù)刷新項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度條，不斷掀起施工大干建設(shè)新高潮，共同將“效果圖”變成“實(shí)景圖”，實(shí)現(xiàn)從無到有、從“0”到“1”的蝶變。
據(jù)了解，2023年國慶期間，僅用時(shí)一個(gè)月，項(xiàng)目建設(shè)完成了運(yùn)用庫219根框架柱和14塊總面積達(dá)1.78萬平方米的蓋板混凝土澆筑，檢修庫和運(yùn)用庫在一個(gè)禮拜的時(shí)間內(nèi)相繼封頂。
社頭車輛基地是廈門軌道6號線延伸段重要工程，它的修建串聯(lián)了廈門市、漳州市多個(gè)重要區(qū)域，是推進(jìn)“廈漳一體化”的重要體現(xiàn)，建成后將助力“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略縱深推進(jìn)，加快閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)，也為廈門和漳州臺商投資區(qū)市民出行提供了更便捷的交通選擇。(完)